€ 52.389
€ 12.653,-
Ja, 2022
2018
2026-01-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Master met kenteken VSV-35-R is afkomstig uit het bouwjaar 2018. Deze auto is 4 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Renault was € 52.389. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 170 pk. De cilinderinhoud bedraagt 2299 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 161 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 7.5 l/100 km. Dankzij 2.430 kg voelt deze auto krachtig en solide. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 05-12-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 24.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2299 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 170 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 7.5 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2026-01-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2018-08-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-12-14 |
| APK vervaldatum | 2026-12-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1140
Aantal dagen in bezit: 17
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken.
Hierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.
De bevestiging van het veerblad rechtsachter is mogelijk niet met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid.
Als gevolg kan de achteras losraken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bevestiging van het veerblad rechtsachter controleren. Indien nodig wordt de bevestiging met het juiste aanhaalmoment vastgedraaid of vervangen.