Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 54.039
€ 13.045,-
Nee
2022
2022-08-03
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Renault Master met kenteken VRN-80-X is afkomstig uit het bouwjaar 2022. Destijds had deze Renault een catalogusprijs van € 54.039 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De auto beschikt over een 146 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 2299 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 154 km/h. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.485 kg. Dit voertuig is al 1378 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 282 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 24.000.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2299 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 146 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 12.81 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 336 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2022-08-03 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-08-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-08-03 |
| APK vervaldatum | 2025-08-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2022 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1208
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 689 |
| Periode | 1982-08-01 - 2026-05-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 10673 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 143 |
| Aantal import auto's | 1671 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 135 |
| Import percentage | 16% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1982 | 2 | 1 | ||
| 1982 | 2 | 1 | ||
| 1998 | 10 | 0 | ||
| 1998 | 10 | 0 | ||
| 1999 | 27 | 5 | ||
| 1999 | 27 | 5 | ||
| 2000 | 31 | 6 | € 7.867,- | |
| 2000 | 31 | 6 | € 7.867,- | |
| 2001 | 28 | 5 | ||
| 2001 | 28 | 5 | ||
| 2002 | 22 | 5 | ||
| 2002 | 22 | 5 | ||
| 2003 | 37 | 9 | ||
| 2003 | 37 | 9 | ||
| 2004 | 64 | 22 | ||
| 2004 | 64 | 22 | ||
| 2005 | 69 | 23 | € 38.353,- | € 9.540,- |
| 2005 | 69 | 23 | € 38.353,- | € 9.540,- |
| 2006 | 108 | 41 | € 10.258,- | |
| 2006 | 108 | 41 | € 10.258,- | |
| 2007 | 104 | 32 | € 10.435,- | |
| 2007 | 104 | 32 | € 10.435,- | |
| 2008 | 343 | 152 | € 43.076,- | € 10.155,- |
| 2008 | 343 | 152 | € 43.076,- | € 10.155,- |
| 2009 | 141 | 56 | € 37.192,- | € 9.678,- |
| 2009 | 141 | 56 | € 37.192,- | € 9.678,- |
| 2010 | 161 | 61 | € 39.763,- | € 9.883,- |
| 2010 | 161 | 61 | € 39.763,- | € 9.883,- |
| 2011 | 212 | 65 | € 43.650,- | € 10.820,- |
| 2011 | 212 | 65 | € 43.650,- | € 10.820,- |
| 2012 | 172 | 40 | € 45.248,- | € 11.291,- |
| 2012 | 172 | 40 | € 45.248,- | € 11.291,- |
| 2013 | 218 | 79 | € 45.352,- | € 11.060,- |
| 2013 | 218 | 79 | € 45.352,- | € 11.060,- |
| 2014 | 246 | 74 | € 45.926,- | € 11.208,- |
| 2014 | 246 | 74 | € 45.926,- | € 11.208,- |
| 2015 | 364 | 122 | € 47.103,- | € 11.385,- |
| 2015 | 364 | 122 | € 47.103,- | € 11.385,- |
| 2016 | 606 | 157 | € 47.105,- | € 11.421,- |
| 2016 | 606 | 157 | € 47.105,- | € 11.421,- |
| 2017 | 653 | 124 | € 46.869,- | € 11.469,- |
| 2017 | 652 | 123 | € 46.882,- | € 11.472,- |
| 2018 | 580 | 82 | € 48.891,- | € 11.792,- |
| 2018 | 580 | 82 | € 48.891,- | € 11.792,- |
| 2019 | 696 | 119 | € 50.044,- | € 12.071,- |
| 2019 | 695 | 118 | € 50.044,- | € 12.071,- |
| 2020 | 807 | 97 | € 52.675,- | € 12.752,- |
| 2020 | 807 | 97 | € 52.675,- | € 12.752,- |
| 2021 | 1111 | 108 | € 52.444,- | € 12.666,- |
| 2021 | 1112 | 108 | € 52.442,- | € 12.665,- |
| 2022 | 856 | 52 | € 56.359,- | € 13.432,- |
| 2022 | 858 | 53 | € 56.367,- | € 13.434,- |
| 2023 | 987 | 42 | € 62.953,- | € 15.144,- |
| 2023 | 986 | 42 | € 62.953,- | € 15.144,- |
| 2024 | 1 | 1 | € 56.896,- | € 13.724,- |
| 2024 | 2007 | 92 | € 65.160,- | € 15.710,- |
| 2025 | 7 | 0 | € 62.390,- | € 19.201,- |
| 2025 | 7 | 0 | € 62.390,- | € 19.201,- |
| 2026 | 3 | 0 | € 74.511,- | € 23.989,- |
| 2026 | 2 | 0 | € 73.088,- | € 23.349,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 1-VDN-21 | 2026-05-05 | |||
| 3-VFV-73 | 2026-05-05 | |||
| VXF-31-R | 2026-05-05 | |||
| VG133J | 2026-05-05 | |||
| 97-VDL-6 | 2026-05-05 | |||
| VJ-008-K | 2026-05-05 | |||
| 27-VRH-4 | 2026-05-05 | |||
| 36-VHV-6 | 2026-05-05 | |||
| V-08-LDH | 2026-05-05 | |||
| V-076-JS | 2026-05-05 | |||
| 27-VTR-7 | 2026-04-17 | |||
| VNS-77-P | 2026-05-05 | |||
| VRF-40-V | 2026-05-05 | |||
| VNG-74-F | 2026-05-05 | |||
| VSF-44-K | 2026-05-05 | |||
| VNS-98-P | 2026-05-05 | |||
| VRK-77-V | 2026-05-05 | |||
| VSN-20-N | 2026-05-05 | |||
| VPT-04-H | 2026-05-05 | |||
| VPK-40-P | 2026-05-05 | |||
| VPX-86-X | 2026-05-05 | |||
| V-99-LJT | 2026-05-05 | |||
| VSB-46-H | 2026-05-05 | |||
| VSZ-77-Z | 2026-05-05 | |||
| VTN-13-S | 2026-05-05 | |||
| V-24-PFJ | 2026-05-05 | |||
| V-22-PHP | 2026-05-05 | |||
| VTR-42-B | 2026-05-05 | |||
| VZP-60-N | 2026-05-05 | |||
| VVT-60-G | 2026-05-05 |