€ 22.750 tot € 28.000,-
€ 51.429,-
€ 12.425,-
Ja, 2022
2019
2025-11-06
| Merk | Renault |
|---|---|
| Model | Master |
| Type | gecond. met temperatuurreg. |
| Kleur | n.v.t. |
| Gewicht | 2319 kg |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2299 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 131 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|
| Tennaamstelling | 2025-11-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2019-05-17 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-02-01 |
| APK vervaldatum | 2026-05-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
€ 28.000
Kopen bij een handelaar
Kopen bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1374
Aantal dagen in bezit: 10
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Check beschikbaar
Wil je weten of deze auto een schadeverleden heeft? Deze informatie is alleen beschikbaar in ons premium rapport.
Bekijk de voordelen van ons premium rapportRuitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt (2x)
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken.
Hierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2019 | € 21.750,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2019 | 78.495 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 0 |
| Periode | 2019-07-26 - 2021-03-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 2 | 1 | € 8.605,- | |
| 2007 | 10 | 5 | € 9.712,- | |
| 2008 | 6 | 3 | € 8.999,- | |
| 2009 | 3 | 2 | € 8.548,- | |
| 2010 | 4 | 2 | € 36.398,- | € 8.736,- |
| 2011 | 19 | 9 | € 42.145,- | € 10.316,- |
| 2012 | 10 | 5 | € 48.910,- | € 11.974,- |
| 2013 | 24 | 9 | € 43.035,- | € 10.606,- |
| 2014 | 29 | 13 | € 52.581,- | € 12.802,- |
| 2015 | 27 | 12 | € 42.834,- | € 10.542,- |
| 2016 | 41 | 20 | € 43.441,- | € 10.783,- |
| 2017 | 25 | 8 | € 49.218,- | € 11.900,- |
| 2018 | 35 | 13 | € 49.460,- | € 11.860,- |
| 2019 | 1 | 0 | ||
| 2020 | 41 | 18 | € 51.658,- | € 12.480,- |
| 2021 | 1 | 0 | ||
| 2022 | 27 | 3 | € 55.097,- | € 13.297,- |
| 2023 | 45 | 7 | € 52.638,- | € 12.655,- |
| 2024 | 108 | 37 | € 60.237,- | € 14.503,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Rapportcijfer | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-16-NJL | 2025-11-14 | Premium feature | Premium feature | |
| VPH-17-N | 2025-10-07 | Premium feature | Premium feature | |
| V-83-LXD | 2025-07-12 | Premium feature | Premium feature | |
| VDP-09-K | 2025-03-23 | Premium feature | Premium feature | |
| VLF-74-T | 2022-11-03 | Premium feature | Premium feature | |
| VLH-73-B | 2022-06-17 | Premium feature | Premium feature | |
| VLH-31-L | 2022-03-15 | Premium feature | Premium feature | |
| VGN-91-F | 2024-05-21 | Premium feature | Premium feature | |
| VKS-56-H | 2021-10-07 | Premium feature | Premium feature | |
| V-73-LXH | 2025-07-02 | Premium feature | Premium feature | |
| VND-50-B | 2024-02-13 | Premium feature | Premium feature | |
| VNG-43-B | 2022-10-07 | Premium feature | Premium feature | |
| VPH-59-X | 2022-09-21 | Premium feature | Premium feature | |
| VPN-20-N | 2022-07-11 | Premium feature | Premium feature | |
| VNJ-43-G | 2022-07-04 | Premium feature | Premium feature |