Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 41.669
€ 10.107,-
Ja, 2019
2016
2024-10-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Vito met kenteken VBH-31-R is afkomstig uit het bouwjaar 2016. In juli 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz bedroeg € 41.669. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een vermogen van 114 pk. Dit model beschikt over een 1598 cc motor met 4 cilinders. Dankzij 2.065 kg voelt deze auto krachtig en solide. De huidige eigenaar heeft deze auto al 559 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 21-03-2025. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 8.400.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 114 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2024-10-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2016-09-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-07-05 |
| APK vervaldatum | 2025-03-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw
|
Recent te koop
2 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 690
Aantal dagen in bezit: 1244
Aantal dagen in bezit: 558
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dim-, grootlicht werkt niet (goed)
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
De achteruitrijcamera kan bij lage temperaturen een bevroren statisch beeld laten zien.
De bestuurder ziet de werkelijke toestand achter het voertuig niet.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regeleenheid achteruitrijcamera (RFK) (B84/3) op de getroffen voertuigen updaten.
De afdichting van de behuizing van de hoogspanningsbatterij is mogelijk onvoldoende.
Bij extreme corrosie aantasting van de batterijbehuizing zou vocht in de batterijen binnen kunnen dringen, hierdoor kan het starten van het voertuig nadat het voertuig is uitgezet niet meer mogelijk zijn. En of een kortsluiting in de HV accucellen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren, reinigen, aanbrengen van corrosiebescherming van de behuizing van de hoogspanningsbatterijen of, indien nodig, de betrokken batterijmodule vervangen.
De aluminium bouten van het stuurhuisdeksel en de powerpackafdekking kunnen corroderen. In geval van gevorderde corrosie kan de sterkte van de bouten worden aangetast.
De bouten kunnen breken. Als alle bevestigingsbouten van de powerpack breken, kan deze losraken van de stuurinrichting. Als gevolg daarvan zou de stuurbekrachtiging falen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de bouten vervangen en in de was te zetten. Indien nodig wordt de stuurinrichting te vervangen.
De stuurkolom is onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden.
Bij de elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de aarding van de stuurkolom herstellen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2016 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 0 |
| Periode | 2021-08-20 - 2021-08-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 100% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 4 | 1 | ||
| 1998 | 4 | 1 | ||
| 2000 | 6 | 3 | ||
| 2000 | 6 | 3 | ||
| 2002 | 3 | 2 | ||
| 2002 | 3 | 2 | ||
| 2003 | 5 | 3 | ||
| 2003 | 5 | 3 | ||
| 2004 | 38 | 21 | ||
| 2004 | 38 | 21 | ||
| 2005 | 77 | 31 | € 10.164,- | |
| 2005 | 77 | 31 | € 10.164,- | |
| 2006 | 60 | 25 | € 11.065,- | |
| 2006 | 60 | 25 | € 11.065,- | |
| 2007 | 109 | 30 | € 10.949,- | |
| 2007 | 109 | 30 | € 10.949,- | |
| 2008 | 126 | 38 | € 55.627,- | € 10.399,- |
| 2008 | 126 | 38 | € 55.627,- | € 10.399,- |
| 2009 | 88 | 29 | € 10.801,- | |
| 2009 | 88 | 29 | € 10.801,- | |
| 2010 | 148 | 53 | € 42.783,- | € 11.002,- |
| 2010 | 148 | 53 | € 42.783,- | € 11.002,- |
| 2011 | 527 | 136 | € 44.322,- | € 10.909,- |
| 2011 | 1 | 0 | € 38.189,- | € 9.395,- |
| 2011 | 528 | 136 | € 44.310,- | € 10.906,- |
| 2012 | 210 | 95 | € 48.377,- | € 11.712,- |
| 2012 | 210 | 95 | € 48.377,- | € 11.712,- |
| 2013 | 212 | 92 | € 46.717,- | € 11.333,- |
| 2013 | 212 | 92 | € 46.717,- | € 11.333,- |
| 2014 | 245 | 107 | € 47.588,- | € 11.621,- |
| 2014 | 245 | 107 | € 47.588,- | € 11.621,- |
| 2015 | 341 | 160 | € 47.859,- | € 11.450,- |
| 2015 | 341 | 160 | € 47.859,- | € 11.450,- |
| 2016 | 394 | 172 | € 49.793,- | € 11.967,- |
| 2016 | 394 | 172 | € 49.793,- | € 11.967,- |
| 2017 | 397 | 177 | € 51.313,- | € 12.233,- |
| 2017 | 398 | 178 | € 51.342,- | € 12.241,- |
| 2018 | 329 | 137 | € 51.947,- | € 12.551,- |
| 2018 | 329 | 137 | € 51.947,- | € 12.551,- |
| 2019 | 439 | 135 | € 54.326,- | € 13.042,- |
| 2019 | 439 | 135 | € 54.326,- | € 13.042,- |
| 2020 | 718 | 117 | € 56.952,- | € 13.606,- |
| 2020 | 718 | 117 | € 56.952,- | € 13.606,- |
| 2021 | 1 | 1 | ||
| 2021 | 1 | 1 | ||
| 2022 | 722 | 39 | € 67.503,- | € 16.212,- |
| 2022 | 722 | 39 | € 67.503,- | € 16.212,- |
| 2023 | 470 | 25 | € 74.825,- | € 17.913,- |
| 2023 | 470 | 25 | € 74.825,- | € 17.913,- |
| 2024 | 1008 | 83 | € 85.325,- | € 20.075,- |
| 2024 | 1003 | 78 | € 85.310,- | € 20.100,- |
| 2025 | 25 | 0 | € 95.254,- | € 15.069,- |
| 2025 | 25 | 0 | € 95.254,- | € 15.069,- |
| 2026 | 6 | 0 | € 83.304,- | € 15.281,- |
| 2026 | 7 | 0 | € 86.723,- | € 15.799,- |