Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 60.235
€ 14.517,-
Ja, 2024
2021
2024-10-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Vito met kenteken V-91-GGZ is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021. In oktober 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De nieuwwaarde van deze Mercedes-Benz bedroeg € 60.235. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 190 pk. De motor heeft een inhoud van 1950 cm³, verdeeld over 4 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 206 km/h. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.201 kg. Sinds 581 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 323 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 22.500.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1950 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 191 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| CO₂-uitstoot | 195 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2024-10-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2021-04-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-10-07 |
| APK vervaldatum | 2027-03-31 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mercedes-Benz Vito gesloten opbouw
|
Recent te koop
14 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1277
Aantal dagen in bezit: 581
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd
Band beschadigd (2x)
Band onvoldoende profiel (2x)
Door inwendige lekkage van de koelvloeistofpomp kan er koelvloeistof in het vacuumsysteem komen.
Stijging van de temperatuur van de onderdelen kunnen leiden tot brandgevaar. De rembekrachtiger kan na verloop van tijd worden beschadigd waardoor de remmen niet bekrachtigd worden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal een software-update uitvoeren en de elektrische omschakelklep vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2021 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 457 |
| Periode | 2021-02-05 - 2022-05-06 |
| Aantal geregistreerde auto's | 9 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 3 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 33% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 2 | 1 | € 55.980,- | € 13.506,- |
| 2021 | 6 | 3 | € 57.907,- | € 13.964,- |
| 2021 | 38 | 13 | € 70.840,- | € 16.524,- |
| 2021 | 6 | 3 | € 57.907,- | € 13.964,- |
| 2022 | 3 | 0 | € 71.598,- | € 17.216,- |
| 2022 | 13 | 4 | € 72.008,- | € 17.181,- |
| 2022 | 3 | 0 | € 71.598,- | € 17.216,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-57-PDZ | 2026-05-05 | |||
| V-17-PFV | 2026-05-05 | |||
| V-82-LHJ | 2026-05-05 | |||
| V-37-LBS | 2026-04-09 | |||
| V-73-NZK | 2026-03-31 | |||
| V-21-NZK | 2026-03-19 | |||
| V-25-HBP | 2024-10-17 | |||
| V-73-DZX | 2024-11-13 | |||
| V-53-LDT | 2025-07-08 | |||
| V-10-KXN | 2025-04-30 | |||
| V-24-KZV | 2025-08-15 | |||
| VLN-11-Z | 2024-03-12 | |||
| V-16-LVV | 2025-07-17 | |||
| V-14-LSB | 2025-09-03 |