Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2019
1997
2025-06-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Vw Caddy met kenteken V-794-RH is op kenteken gezet in 1997. Dit voertuig is in augustus 2019 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een vermogen van 60 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1390 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met een massa van 1.165 kg is deze auto solide gebouwd. Sinds 321 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 11-10-2026. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1390 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 60 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Tenaamstelling | 2025-06-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1997-01-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-08-26 |
| APK vervaldatum | 2026-10-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volkswagen Vw Caddy gesloten opbouw
|
Recent te koop
28 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1683
Aantal dagen in bezit: 260
Aantal dagen in bezit: 320
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Band onvoldoende profiel (2x)
Band beschadigd
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Stadslicht werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1997 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 724 |
| Periode | 1996-06-10 - 2011-09-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 96 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 50 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1996 | 3 | 2 | ||
| 1996 | 3 | 2 | ||
| 1997 | 6 | 3 | ||
| 1997 | 6 | 3 | ||
| 1999 | 4 | 2 | ||
| 1999 | 4 | 2 | ||
| 2000 | 7 | 4 | ||
| 2000 | 7 | 4 | ||
| 2001 | 1 | 1 | ||
| 2001 | 7 | 4 | ||
| 2002 | 15 | 8 | ||
| 2002 | 15 | 8 | ||
| 2003 | 4 | 2 | ||
| 2003 | 4 | 2 | ||
| 2004 | 4 | 2 | ||
| 2004 | 4 | 2 | ||
| 2005 | 10 | 5 | € 4.182,- | |
| 2005 | 10 | 5 | € 4.182,- | |
| 2006 | 14 | 7 | € 2.892,- | |
| 2006 | 14 | 7 | € 2.892,- | |
| 2007 | 12 | 6 | € 3.933,- | |
| 2007 | 12 | 6 | € 3.933,- | |
| 2008 | 8 | 4 | € 3.214,- | |
| 2008 | 8 | 4 | € 3.214,- | |
| 2011 | 2 | 1 | € 18.288,- | € 3.425,- |
| 2011 | 2 | 1 | € 18.288,- | € 3.425,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| V-647-LG | 2026-05-05 | |||
| VKB-39-V | 2021-08-12 | |||
| VKJ-28-G | 2021-08-12 | |||
| VS-099-K | 2022-03-10 | |||
| V-828-KJ | 2020-08-31 | |||
| VHV-28-P | 2024-06-17 | |||
| V-747-ZZ | 2025-12-13 | |||
| V-738-HK | 2023-12-27 | |||
| VX-097-G | 2021-04-30 | |||
| VGX-15-P | 2026-01-20 | |||
| V-43-HBV | 2024-10-15 | |||
| VLH-58-H | 2022-10-06 | |||
| VDB-55-R | 2021-07-28 | |||
| V-547-VH | 2021-05-07 | |||
| VLX-02-K | 2021-11-27 | |||
| VN-468-S | 2021-05-07 | |||
| V-68-LTT | 2025-06-20 | |||
| VRR-04-B | 2022-08-09 | |||
| VR-076-S | 2025-08-19 | |||
| VRP-82-P | 2025-07-10 | |||
| V-510-PB | 2022-05-20 | |||
| VTF-61-P | 2023-01-21 | |||
| VLV-79-S | 2022-06-21 | |||
| V-402-PH | 2026-01-20 | |||
| VR-418-S | 2025-01-09 | |||
| VZ-401-P | 2024-06-19 | |||
| 2-VRK-02 | 2025-01-28 | |||
| VLV-78-S | 2022-02-04 |