Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Mercedes Vito met kenteken V-654-ZV is op kenteken gezet in 2005. In juni 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op diesel. De motor levert een maximumvermogen van 150 pk. De motor heeft een inhoud van 2148 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Met 2.165 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De volgende APK-keuring staat gepland voor 13-05-2026. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2148 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Eerste registratie | 2005-06-10 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2019-06-04 |
| APK vervaldatum | 2026-05-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz Mercedes Vito gecond. met temperatuurreg.
|
Recent te koop
4 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5110
Aantal dagen in bezit: 764
Aantal dagen in bezit: 96
Aantal dagen in bezit: 1302
Aantal dagen in bezit: 368
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Brandstoflekkage
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
De bestuurdersairbag kan een defecte gasgenerator van Takata bevatten. Deze kan in bepaalde klimaatomstandigheden een chemische verandering ondergaan.
Bij een ongeval kan de gasgenerator scheuren door verhoogde druk waardoor metalen delen vrijkomen. Dit kan de werking van de airbag verhinderen en leiden tot verwonding van inzittenden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag kosteloos vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2005 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 336 |
| Periode | 2005-06-10 - 2009-06-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 13 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 7 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 54% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 2 | 1 | ||
| 2005 | 2 | 1 | ||
| 2007 | 2 | 1 | € 11.680,- | |
| 2007 | 2 | 1 | € 11.680,- | |
| 2008 | 4 | 2 | € 8.958,- | |
| 2008 | 4 | 2 | € 8.958,- | |
| 2009 | 5 | 3 | € 8.215,- | |
| 2009 | 5 | 3 | € 8.215,- |