Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 41.730
€ 5.691,-
Nee
2018
2026-01-08
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 5008 met kenteken TL-940-G is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2018. De nieuwwaarde van deze Peugeot bedroeg € 41.730. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 131 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 1199 cm³, verdeeld over 3 cilinders. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 5.4 l/100 km. Dankzij 1.385 kg ligt deze auto stevig op de weg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 11 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 30-08-2026. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 21.750.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Onbekend |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 131 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|
| Tenaamstelling | 2026-01-08 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2018-08-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-08-30 |
| APK vervaldatum | 2026-08-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Peugeot 5008 MPV
|
Nu te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs bouwjaar 2018
€ 14.245 |
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 16.995 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2556
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 17
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 11
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Bij voertuigen met een EB2-motor komt de distributieriem in aanraking met de motorolie. Het kan daarbij voorkomen dat de riem wordt aangetast en er kleine deeltjes losraken die in het oliecircuit terecht komen.
Onvoldoende smering van de vacuümpomp doordat het oliefilter verstopt raakt met deeltjes van de distributieriem waardoor de rembekrachtiging kan uitvallen.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de distributieriem, onderdelen van het rembekrachtigingssysteem en het updaten van software. Vanwege de omvang en organisatie van deze actie worden de eigenaren gefaseerd geïnformeerd en uitgenodigd.
De bevestigingsbouten van de achteras kunnen losraken door een onjuist aanhaalmoment.
Het verlies van een achterwiel of het verslechteren van de remprestaties.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de bevestigingen van de achteras met het voorgeschreven aanhaalmoment vastdraaien.
De brandstofleidingen onder het voertuig zijn mogelijk onjuist gemonteerd. Hierdoor is er onvoldoende ruimte tussen de brandstofleidingen en de onderplaat. Als gevolg daarvan kunnen de brandstofleidingen doorslijten.
Brandstoflekkage.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de brandstofleidingen controleren en voorzien van een extra bescherming. Indien nodig worden de brandstofleidingen vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2018 | € 14.245,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2018 | 145.551 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2018 | 64 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 536 |
| Periode | 2017-03-14 - 2025-02-14 |
| Aantal geregistreerde auto's | 6918 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 158 |
| Aantal import auto's | 832 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 156 |
| Import percentage | 12% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 2 | 1 | € 32.607,- | € 557,- |
| 2017 | 331 | 90 | € 41.269,- | € 3.747,- |
| 2017 | 1051 | 144 | € 38.234,- | € 3.788,- |
| 2018 | 914 | 299 | € 41.543,- | € 3.720,- |
| 2018 | 1677 | 218 | € 38.551,- | € 4.117,- |
| 2019 | 1712 | 539 | € 42.874,- | € 3.615,- |
| 2019 | 1995 | 245 | € 38.932,- | € 4.582,- |
| 2020 | 1761 | 330 | € 45.105,- | € 4.722,- |
| 2020 | 880 | 126 | € 39.699,- | € 4.780,- |
| 2021 | 1398 | 298 | € 44.335,- | € 6.144,- |
| 2021 | 515 | 53 | € 39.835,- | € 5.976,- |
| 2022 | 714 | 109 | € 46.073,- | € 6.970,- |
| 2022 | 331 | 15 | € 41.737,- | € 6.569,- |
| 2023 | 900 | 163 | € 48.986,- | € 8.190,- |
| 2023 | 339 | 22 | € 44.632,- | € 7.287,- |
| 2024 | 280 | 119 | € 50.753,- | € 6.942,- |
| 2024 | 128 | 9 | € 45.766,- | € 8.350,- |
| 2025 | 2 | 0 | € 44.809,- | € 9.294,- |
| 2025 | 2 | 1 | € 52.255,- | € 5.444,- |