Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo 240 met kenteken RH-61-ZG is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1987. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 101 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1986 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.322 kg voor optimale prestaties. De auto wisselde in 2023 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 30-06-2025. De auto heeft sinds de registratie 5 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1986 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 101 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2023-10-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1987-01-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 1987-01-07 |
| APK vervaldatum | 2025-06-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
5 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1631
Aantal dagen in bezit: 942
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1987 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1866 |
| Periode | 1981-02-03 - 1993-03-22 |
| Aantal geregistreerde auto's | 127 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 43 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 34% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1981 | 2 | 1 | ||
| 1982 | 5 | 3 | ||
| 1982 | 5 | 3 | ||
| 1983 | 32 | 17 | ||
| 1983 | 32 | 17 | ||
| 1984 | 15 | 5 | € 94,- | |
| 1984 | 15 | 5 | € 94,- | |
| 1985 | 13 | 1 | ||
| 1985 | 13 | 1 | ||
| 1986 | 28 | 4 | ||
| 1986 | 28 | 4 | ||
| 1987 | 13 | 3 | ||
| 1987 | 13 | 3 | ||
| 1988 | 3 | 1 | ||
| 1988 | 3 | 1 | ||
| 1989 | 3 | 1 | ||
| 1989 | 3 | 1 | ||
| 1990 | 4 | 2 | ||
| 1990 | 4 | 2 | ||
| 1991 | 7 | 4 | ||
| 1991 | 7 | 4 | ||
| 1993 | 2 | 1 | € 4.868,- | |
| 1993 | 2 | 1 | € 4.868,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 00-JPB-6 | 2026-05-05 | |||
| RT-13-VB | 2026-03-29 | |||
| NX-97-YG | 2026-03-25 | |||
| 15-GTL-9 | 2026-03-11 | |||
| 90-LLR-5 | 2020-06-29 | |||
| 12-LBG-1 | 2024-04-28 | |||
| R-066-DV | 2023-12-30 | |||
| RP-17-HX | 2021-02-24 | |||
| PF-09-DH | 2023-07-29 | |||
| PK-32-TS | 2023-10-21 | |||
| 85-RRX-3 | 2024-12-05 | |||
| 42-NXN-9 | 2024-05-28 | |||
| PB-57-HB | 2023-06-11 | |||
| PX-59-KT | 2024-03-03 | |||
| NK-90-DK | 2025-03-11 | |||
| RN-80-VX | 2023-03-01 | |||
| PL-65-TY | 2022-03-07 | |||
| 76-HPL-1 | 2023-06-02 | |||
| RP-43-DK | 2022-09-17 | |||
| 57-TGB-5 | 2023-07-04 | |||
| 60LPS4 | 2020-05-29 | |||
| SX-08-TY | 2024-02-02 | |||
| X-433-SH | 2025-04-30 | |||
| 62-NTF-8 | 2025-04-23 | |||
| 38-RBP-1 | 2023-11-05 | |||
| R-113-VJ | 2023-09-18 | |||
| TZ-338-G | 2025-09-17 | |||
| 11-XVT-1 | 2025-12-25 | |||
| JP-209-B | 2025-04-27 |