Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 54.159
€ 7.901,-
Nee
2022
2024-03-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo XC40 met kenteken R-705-JS is afkomstig uit het bouwjaar 2022. De nieuwwaarde van deze Volvo bedroeg € 54.159. De motor heeft een inhoud van 1969 cm³, verdeeld over 4 cilinders. Dankzij 8 kW accelereert deze auto soepel en snel. Deze XC40 haalt een maximale snelheid van 180 km/h. Dit model heeft een gewicht van 1.688 kg. De huidige eigenaar heeft deze auto al 787 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 132 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 4 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1969 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 11 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 14 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (WLTP) | 6.7 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 152 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1688 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2220 kg |
| Lengte | 4,44 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,63 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Tenaamstelling | 2024-03-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-09-21 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-09-21 |
| APK vervaldatum | 2026-09-21 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volvo XC40 stationwagen
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2022
€ 34.333 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 36.412 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,504 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 187
Aantal dagen in bezit: 210
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 126
Aantal dagen in bezit: 14
Aantal dagen in bezit: 787
6 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De o-ring van de turbo inlaatpijp kan verkeerd zijn gemonteerd en daardoor scheuren.
olielekkage
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze vervangt dan de o-ring.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 34.333,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 71.369 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 22 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 295 |
| Periode | 2021-12-16 - 2026-05-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1371 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 424 |
| Aantal import auto's | 159 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 114 |
| Import percentage | 12% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 4 | 0 | € 50.318,- | € 7.304,- |
| 2022 | 6 | 4 | € 56.447,- | € 4.757,- |
| 2022 | 386 | 34 | € 54.575,- | € 7.716,- |
| 2022 | 6 | 4 | € 56.447,- | € 4.757,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 53.665,- | € 3.394,- |
| 2023 | 295 | 40 | € 60.506,- | € 9.202,- |
| 2023 | 187 | 100 | € 55.502,- | € 7.253,- |
| 2024 | 189 | 108 | € 57.651,- | € 7.605,- |
| 2024 | 288 | 40 | € 48.591,- | € 9.894,- |
| 2024 | 189 | 108 | € 57.651,- | € 7.605,- |
| 2025 | 1 | 1 | € 53.486,- | € 10.228,- |
| 2025 | 308 | 45 | € 51.093,- | € 11.222,- |
| 2025 | 103 | 71 | € 57.069,- | € 8.689,- |
| 2026 | 90 | 0 | € 51.875,- | € 12.820,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| KGJ-76-P | 2026-05-05 | |||
| KBJ-73-K | 2026-05-05 | |||
| JDB-40-D | 2026-05-05 | |||
| KDB-77-P | 2026-04-15 | |||
| JDP-36-X | 2026-05-05 | |||
| KFL-77-J | 2026-04-29 | |||
| JFD-50-X | 2026-05-05 | |||
| JHG-09-V | 2026-05-05 | |||
| P-976-BH | 2026-05-05 | |||
| KBH-50-K | 2026-05-05 | |||
| HZV-25-V | 2026-05-05 | |||
| X-875-KV | 2026-05-05 | |||
| X-034-JP | 2026-05-05 | |||
| R-768-JK | 2026-05-05 | |||
| KGJ-80-R | 2026-05-05 | |||
| GZK-51-T | 2026-05-05 | |||
| JRL-30-G | 2026-05-05 | |||
| HTT-83-J | 2026-05-05 | |||
| HXV-39-N | 2026-05-05 | |||
| GGK-52-R | 2026-05-05 | |||
| P-946-XX | 2026-05-05 | |||
| P-271-JP | 2026-05-05 | |||
| JFX-77-G | 2026-05-05 | |||
| KBR-74-K | 2026-05-05 | |||
| KGN-63-B | 2026-05-05 | |||
| HXT-61-F | 2026-05-05 | |||
| X-772-XT | 2026-05-05 | |||
| KBV-79-H | 2026-05-05 | |||
| X-676-BN | 2026-05-05 | |||
| JZK-19-T | 2026-05-05 |