Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 57.098
€ 7.764,-
Nee
2022
2023-06-19
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo XC40 met kenteken R-177-PR is op kenteken gezet in 2022. De nieuwwaarde van deze Volvo bedroeg € 57.098. Dit model beschikt over een 1969 cc motor met 4 cilinders. Deze elektrische auto heeft een vermogen van 8 kW. De topsnelheid van deze auto bedraagt 180 km/h. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.688 kg voor optimale prestaties. De huidige eigenaar heeft deze auto al 1057 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 173 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1969 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 163 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 11 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 14 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (WLTP) | 6.7 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 151 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1688 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2220 kg |
| Lengte | 4,44 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,63 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Tenaamstelling | 2023-06-19 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-11-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-11-01 |
| APK vervaldatum | 2026-11-01 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volvo XC40 stationwagen
|
Gemiddelde prijs bouwjaar 2022
€ 34.333 |
|
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 36.412 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 230
Aantal dagen in bezit: 1057
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De o-ring van de turbo inlaatpijp kan verkeerd zijn gemonteerd en daardoor scheuren.
olielekkage
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze vervangt dan de o-ring.
De electronische remhulpsystemen kunnen uitvallen door een softwarefout.
Het voertuig kan minder snel afremmen dan verwacht.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Er zal een software update plaatsvinden.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 34.333,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 71.369 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 22 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 295 |
| Periode | 2021-12-16 - 2026-05-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1371 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 424 |
| Aantal import auto's | 159 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 114 |
| Import percentage | 12% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 4 | 0 | € 50.318,- | € 7.304,- |
| 2022 | 6 | 4 | € 56.447,- | € 4.757,- |
| 2022 | 386 | 34 | € 54.575,- | € 7.716,- |
| 2022 | 6 | 4 | € 56.447,- | € 4.757,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 53.665,- | € 3.394,- |
| 2023 | 295 | 40 | € 60.506,- | € 9.202,- |
| 2023 | 187 | 100 | € 55.502,- | € 7.253,- |
| 2024 | 189 | 108 | € 57.651,- | € 7.605,- |
| 2024 | 288 | 40 | € 48.591,- | € 9.894,- |
| 2024 | 189 | 108 | € 57.651,- | € 7.605,- |
| 2025 | 1 | 1 | € 53.486,- | € 10.228,- |
| 2025 | 308 | 45 | € 51.093,- | € 11.222,- |
| 2025 | 103 | 71 | € 57.069,- | € 8.689,- |
| 2026 | 90 | 0 | € 51.875,- | € 12.820,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JZT-28-J | 2026-05-05 | |||
| JZV-53-T | 2026-05-05 | |||
| JZX-19-N | 2026-04-28 | |||
| JXF-76-L | 2026-05-05 | |||
| KFD-66-G | 2026-05-05 | |||
| KFL-94-J | 2026-04-29 | |||
| R-768-JK | 2026-05-05 | |||
| KBH-50-K | 2026-05-05 | |||
| GLD-44-V | 2026-05-05 | |||
| X-772-XT | 2026-05-05 | |||
| HXT-61-F | 2026-05-05 | |||
| KBR-74-K | 2026-05-05 | |||
| JFX-77-G | 2026-05-05 | |||
| P-976-BH | 2026-05-05 | |||
| HZV-25-V | 2026-05-05 | |||
| HXV-39-N | 2026-05-05 | |||
| JHG-09-V | 2026-05-05 | |||
| HTT-83-J | 2026-05-05 | |||
| X-875-KV | 2026-05-05 | |||
| GZK-51-T | 2026-05-05 | |||
| JFD-50-X | 2026-05-05 | |||
| KGJ-80-R | 2026-05-05 | |||
| KGZ-01-G | 2026-05-05 | |||
| JDP-36-X | 2026-05-05 | |||
| KHG-77-S | 2026-05-05 | |||
| KGL-45-N | 2026-05-05 | |||
| JDB-40-D | 2026-05-05 | |||
| KBJ-73-K | 2026-05-05 | |||
| JXR-27-D | 2026-05-05 | |||
| JXP-46-D | 2026-05-05 |