Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 335.485
€ 93.697,-
Ja, 2017
2010
2019-01-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Aston Martin Dbs met kenteken PX-591-F is op kenteken gezet in 2010. Deze auto is 7 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Aston Martin bedroeg € 335.485. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 517 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 5935 cm³ en de auto heeft 12 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.695 kg voor optimale prestaties. De huidige eigenaar heeft deze auto al 2663 dagen in bezit. Dit voertuig moet over 70 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 101.250.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 12 |
| Cilinderinhoud | 5935 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 518 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2019-01-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-01-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-09-27 |
| APK vervaldatum | 2026-07-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 5 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 6 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aston Martin Dbs coupe
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2662
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Dim-, grootlicht; glas gerepareerd of bewerkt (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld
Retroreflector vertoont gebrek
De accu pluskabel kan bekneld raken indien de rechter voorstoel in de achterste positie wordt geplaatst. Hierdoor kan de isolatie van de kabel beschadigd raken.
Indien de isolatie van de accu pluskabel beschadigd is kan er kortsluiting optreden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal de kabel controleren, beschadigingen herstellen en de kabel zodanig monteren dat deze niet bekneld kan raken.
Er zit een programmeerfout in de controlemodule van de transmissie (TCM). Hierdoor werkt de parkeerrem bij bepaalde omstandigheden niet.
Wegrollen van het geparkeerde voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De controlemodule van de transmissie krijgt dan een software-update.
De accu pluskabel kan bekneld raken indien de rechter voorstoel in de achterste positie wordt geplaatst. Hierdoor kan de isolatie van de kabel beschadigd raken.
Indien de isolatie van de accu pluskabel beschadigd is kan er kortsluiting optreden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal de kabel controleren, beschadigingen herstellen en de kabel zodanig monteren dat deze niet bekneld kan raken.
Bij voertuigen met voorstoelverwarming, geproduceerd tussen juli 2006 en november 2014, kan schade ontstaan aan de bedrading die de temperatuur van de voorstoelen regelt.
Wanneer dit gebeurt bestaat het risico dat de stoelverwarming niet meer uit te schakelen/regelen is waardoor de stoel mogelijk (plaatselijk) oververhit raakt en het schuim van de stoel kan smeulen. Hierdoor kan de bestuurder afgeleid worden en de controle over het voertuig verliezen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal een nieuwe regelmodule en nieuwe aansluitingsbedrading en massa-aansluiting monteren.
Van de voertuigen geproduceerd tussen 14 mei 2012 en 10 april 2013 is het materiaal dat gebruikt is voor het gaspedaal te zwak voor de gebruikte constructie. Hierdoor kan de arm van het gaspedaal breken.
De motor zal stationair gaan draaien alsof de bestuurder zijn/haar voet van het gaspedaal haalt. Hierdoor is het voor de bestuurder niet mogelijk om het motortoerental en de snelheid van het voertuig vast te houden of toe te laten nemen.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal het gaspedaal vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1063 |
| Periode | 2147-07-15 - 2019-06-20 |
| Aantal geregistreerde auto's | 60 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Aantal import auto's | 33 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 4 |
| Import percentage | 55% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1968 | 4 | 2 | ||
| 1968 | 4 | 2 | ||
| 1969 | 8 | 5 | ||
| 1969 | 8 | 5 | ||
| 1970 | 4 | 2 | ||
| 1970 | 4 | 2 | ||
| 1971 | 2 | 1 | ||
| 1971 | 2 | 1 | ||
| 1972 | 3 | 2 | ||
| 1972 | 3 | 2 | ||
| 1973 | 2 | 1 | ||
| 1973 | 2 | 1 | ||
| 1978 | 2 | 1 | ||
| 1978 | 2 | 1 | ||
| 2007 | 2 | 1 | € 77.392,- | |
| 2007 | 2 | 1 | € 77.392,- | |
| 2008 | 9 | 5 | € 353.428,- | € 82.928,- |
| 2008 | 9 | 5 | € 353.428,- | € 82.928,- |
| 2009 | 10 | 6 | € 344.872,- | € 77.046,- |
| 2009 | 10 | 6 | € 344.872,- | € 77.046,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 335.485,- | € 93.697,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 335.485,- | € 93.697,- |
| 2011 | 3 | 1 | € 458.277,- | € 86.440,- |
| 2011 | 3 | 1 | € 458.277,- | € 86.440,- |
| 2012 | 4 | 2 | € 354.887,- | € 92.075,- |
| 2012 | 4 | 2 | € 354.887,- | € 92.075,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 396.775,- | € 66.702,- |
| 2018 | 2 | 1 | € 396.775,- | € 66.702,- |
| 2019 | 3 | 2 | € 360.761,- | € 81.145,- |
| 2019 | 3 | 2 | € 360.761,- | € 81.145,- |