Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2022
1969
2024-10-24
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 220 met kenteken PM-45-10 is op kenteken gezet in 1969. Deze auto is 53 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. De auto beschikt over een 105 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2197 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Met 1.410 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 565 dagen in bezit. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2197 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 105 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2024-10-24 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1969-08-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-08-17 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz 220 sedan
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 602
Aantal dagen in bezit: 197
Aantal dagen in bezit: 564
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1969 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1845 |
| Periode | 2131-06-07 - 1999-08-03 |
| Aantal geregistreerde auto's | 70 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 35 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1952 | 7 | 4 | ||
| 1952 | 7 | 4 | ||
| 1953 | 2 | 1 | ||
| 1953 | 2 | 1 | ||
| 1955 | 7 | 4 | ||
| 1955 | 7 | 4 | ||
| 1956 | 4 | 2 | ||
| 1956 | 4 | 2 | ||
| 1960 | 2 | 1 | ||
| 1960 | 2 | 1 | ||
| 1963 | 4 | 2 | ||
| 1963 | 4 | 2 | ||
| 1964 | 2 | 1 | ||
| 1964 | 2 | 1 | ||
| 1965 | 4 | 2 | ||
| 1965 | 4 | 2 | ||
| 1968 | 4 | 2 | ||
| 1968 | 4 | 2 | ||
| 1969 | 4 | 2 | ||
| 1969 | 4 | 2 | ||
| 1970 | 3 | 1 | ||
| 1970 | 3 | 1 | ||
| 1971 | 8 | 4 | ||
| 1971 | 8 | 4 | ||
| 1972 | 8 | 3 | ||
| 1972 | 8 | 3 | ||
| 1973 | 6 | 3 | ||
| 1973 | 6 | 3 | ||
| 1992 | 2 | 1 | ||
| 1992 | 2 | 1 | ||
| 1999 | 3 | 2 | € 32.587,- | |
| 1999 | 3 | 2 | € 32.587,- |