Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 11.500
€ 744,-
Ja, 2017
2010
2026-03-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Ford Ka met kenteken PF-220-G is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2010. Deze auto is 7 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Ford bedroeg € 11.500. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 69 pk. Dit model beschikt over een 1242 cc motor met 4 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 5.1 liter per 100 km. Met 940 kg behoort deze auto tot de lichtere klasse. Sinds 53 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 19-03-2027. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 2.000.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Handgeschakeld |
| Versnellingen | 5 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1242 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 69 pk |
| Milieulabel | B |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (stad) | 6.3 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.4 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.1 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
|---|---|
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 940 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1320 kg |
| Lengte | 3,62 m |
| Breedte | 1,66 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Wielbasis | 2,30 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-04-22 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-07-27 |
| APK vervaldatum | 2027-03-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
4 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1652
Aantal dagen in bezit: 93
Aantal dagen in bezit: 268
Aantal dagen in bezit: 1013
Aantal dagen in bezit: 132
Aantal dagen in bezit: 52
Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd
Fusee(kogel) te veel speling
Spiegelglas beschadigd of verweerd
Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 993 |
| Periode | 2008-08-12 - 2013-10-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 25611 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 57 |
| Aantal import auto's | 5112 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 57 |
| Import percentage | 20% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 536 | 119 | € 943,- | |
| 2008 | 535 | 118 | € 943,- | |
| 2009 | 11298 | 3123 | € 11.304,- | € 1.187,- |
| 2009 | 11294 | 3119 | € 11.304,- | € 1.187,- |
| 2010 | 13434 | 1782 | € 10.698,- | € 584,- |
| 2010 | 13430 | 1778 | € 10.698,- | € 584,- |
| 2011 | 340 | 87 | € 10.719,- | € 737,- |
| 2011 | 340 | 87 | € 10.719,- | € 737,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 10.025,- | € 1.217,- |
| 2012 | 2 | 1 | € 10.025,- | € 1.217,- |
| 2013 | 1 | 0 | € 9.500,- | € 3.000,- |
| 2013 | 1 | 0 | € 9.500,- | € 3.000,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| KH-854-L | 2026-05-05 | |||
| 82-HXF-4 | 2026-05-05 | |||
| 98-NBJ-7 | 2026-05-05 | |||
| 32-HKJ-8 | 2026-05-05 | |||
| 91-HHN-5 | 2026-05-05 | |||
| 90-HXZ-3 | 2026-05-05 | |||
| 19-KJD-3 | 2026-05-05 | |||
| 08-KFS-9 | 2026-05-05 | |||
| 67-HVK-5 | 2026-05-05 | |||
| 84-SFN-7 | 2026-05-05 | |||
| 81-KFP-1 | 2026-05-05 | |||
| 43-JRR-6 | 2026-05-04 | |||
| 87-KVD-6 | 2026-05-05 | |||
| 27-KHX-6 | 2026-05-05 | |||
| 37-HKF-4 | 2026-04-29 | |||
| 19-KXR-1 | 2026-05-05 | |||
| 49-KST-7 | 2026-05-05 | |||
| H-885-KJ | 2026-05-05 | |||
| 74-KFJ-7 | 2026-05-05 | |||
| N-817-JD | 2026-05-05 | |||
| 54-HNN-3 | 2026-05-05 | |||
| 58-HPB-6 | 2026-05-05 | |||
| 86-KTJ-1 | 2026-05-05 | |||
| JV-610-G | 2026-05-05 | |||
| 75-JRH-7 | 2026-05-05 | |||
| 99-HTF-8 | 2026-05-05 | |||
| SX-715-T | 2026-05-05 | |||
| 91-HTL-2 | 2026-05-05 | |||
| 69-HPR-8 | 2026-05-05 | |||
| 04-HVB-6 | 2026-05-05 |