Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 380 Sel met kenteken P-414-VG is op kenteken gezet in 1983. Dit voertuig is in juni 2022 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 197 pk. De cilinderinhoud bedraagt 3839 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.780 kg voor optimale prestaties. De auto wisselde in 2022 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 15-08-2024. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3839 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 197 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2022-06-14 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1983-10-26 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-06-14 |
| APK vervaldatum | 2024-08-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2022 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1427
Schokdemper werkt niet (goed) (2x)
Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1983 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1476 |
| Periode | 1980-08-29 - 1985-09-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 117 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 62 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1980 | 6 | 3 | ||
| 1980 | 6 | 3 | ||
| 1981 | 15 | 8 | ||
| 1981 | 15 | 8 | ||
| 1982 | 33 | 18 | ||
| 1982 | 33 | 18 | ||
| 1983 | 33 | 18 | € 15.001,- | |
| 1983 | 33 | 18 | € 15.001,- | |
| 1984 | 12 | 6 | € 14.914,- | |
| 1984 | 12 | 6 | € 14.914,- | |
| 1985 | 18 | 9 | € 14.634,- | |
| 1985 | 18 | 9 | € 14.634,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JXT-54-X | 2026-05-05 | |||
| 20-GDZ-4 | 2026-05-04 | |||
| 55-LZJ-9 | 2021-11-17 | |||
| 32KZH4 | 2021-03-24 | |||
| 66-JDN-2 | 2020-07-22 | |||
| 12-TL-VJ | 2025-10-20 | |||
| 22-HNH-9 | 2022-08-24 | |||
| 50-ZK-NP | 2024-07-14 | |||
| 02-ZTX-9 | 2022-10-04 | |||
| 13-ZG-DG | 2023-09-09 | |||
| 12-GKS-8 | 2023-11-18 | |||
| 68-GGV-2 | 2021-03-17 | |||
| 60-JGS-8 | 2025-03-04 | |||
| 58-JZL-4 | 2023-09-03 | |||
| 38-TVN-4 | 2026-01-27 | |||
| 38-TP-DF | 2025-10-06 | |||
| 87-NB-TF | 2024-10-27 | |||
| 68-XD-KT | 2023-12-28 | |||
| 06-KGH-4 | 2022-09-19 | |||
| XX-942-S | 2020-10-05 | |||
| 63-XR-XJ | 2025-03-20 | |||
| 71-HRZ-9 | 2024-05-09 | |||
| 71-ZL-SZ | 2022-09-20 |