Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 249.776
€ 69.373,-
Ja, 2022
2010
2026-04-29
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Aston Martin Db9 met kenteken P-330-GJ is op kenteken gezet in 2010. In maart 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Destijds had deze Aston Martin een catalogusprijs van € 249.776 inclusief BTW en BPM. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 476 pk. De cilinderinhoud bedraagt 5935 cm³ en de auto heeft 12 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 13.6 liter per 100 km. Een fors gewicht van 1.955 kg geeft extra rijcomfort. Sinds 13 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 169 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 58.750.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 12 |
| Cilinderinhoud | 5935 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 477 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (gecombineerd) | 13.6 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2026-04-29 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-04-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-03-07 |
| APK vervaldatum | 2026-10-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 16 verkoopprijzen en 7 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 26 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aston Martin Db9 cabriolet
|
Recent te koop
2 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 460
Aantal dagen in bezit: 68
Aantal dagen in bezit: 16
Aantal dagen in bezit: 55
Aantal dagen in bezit: 4
Aantal dagen in bezit: 113
Aantal dagen in bezit: 10
Aantal dagen in bezit: 47
Aantal dagen in bezit: 741
Aantal dagen in bezit: 12
7 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect
Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af (2x)
Er zit een programmeerfout in de controlemodule van de transmissie (TCM). Hierdoor werkt de parkeerrem bij bepaalde omstandigheden niet.
Wegrollen van het geparkeerde voertuig.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De controlemodule van de transmissie krijgt dan een software-update.
Bij voertuigen met voorstoelverwarming, geproduceerd tussen juli 2006 en november 2014, kan schade ontstaan aan de bedrading die de temperatuur van de voorstoelen regelt.
Wanneer dit gebeurt bestaat het risico dat de stoelverwarming niet meer uit te schakelen/regelen is waardoor de stoel mogelijk (plaatselijk) oververhit raakt en het schuim van de stoel kan smeulen. Hierdoor kan de bestuurder afgeleid worden en de controle over het voertuig verliezen.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. De dealer zal een nieuwe regelmodule en nieuwe aansluitingsbedrading en massa-aansluiting monteren.
Van de voertuigen geproduceerd tussen 14 mei 2012 en 10 april 2013 is het materiaal dat gebruikt is voor het gaspedaal te zwak voor de gebruikte constructie. Hierdoor kan de arm van het gaspedaal breken.
De motor zal stationair gaan draaien alsof de bestuurder zijn/haar voet van het gaspedaal haalt. Hierdoor is het voor de bestuurder niet mogelijk om het motortoerental en de snelheid van het voertuig vast te houden of toe te laten nemen.
De producent/distributeur roept de betreffende voertuigen/producten terug neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal het gaspedaal vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1370 |
| Periode | 2005-07-03 - 2010-04-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 47 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 25 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 53% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2005 | 10 | 5 | € 220.200,- | € 51.711,- |
| 2005 | 10 | 5 | € 220.200,- | € 51.711,- |
| 2006 | 17 | 9 | € 57.411,- | |
| 2006 | 17 | 9 | € 57.411,- | |
| 2007 | 8 | 5 | € 48.620,- | |
| 2007 | 8 | 5 | € 48.620,- | |
| 2008 | 8 | 4 | € 71.552,- | |
| 2008 | 8 | 4 | € 71.552,- | |
| 2009 | 2 | 1 | € 269.096,- | € 71.164,- |
| 2009 | 2 | 1 | € 269.096,- | € 71.164,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 249.776,- | € 69.373,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 249.776,- | € 69.373,- |