Kenteken check P-177-BX
Schade check
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
- Online schadeverleden
- WOK status (Wacht op keuren)
- Gestolen check
- BPM Schade check
Specificaties
BMW 540i stationwagen
Blauw
Benzine
1845kg
Deze BMW 540i met kenteken P-177-BX is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2002. In september 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 286 pk. De cilinderinhoud bedraagt 4398 cm³ en de auto heeft 8 cilinders. Dankzij 1.845 kg voelt deze auto krachtig en solide. Dit voertuig moet over 1003 dagen opnieuw APK-gekeurd worden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4398 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 286 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Eerste registratie | 2002-05-14 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2022-09-19 |
| APK vervaldatum | 2023-05-03 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Verkoopgeschiedenis
- 2022-05
- 2022-08
-
2022-09
Prijzen vergelijkbare auto’s
BMW 540i stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Eigenaren historie
-
2002-05-14
Aantal dagen in bezit: 7433
-
Onbekend aantal eigenaren in deze periode
-
2022-09-19
Aantal dagen in bezit: 14
-
2022-10-03
Aantal dagen in bezit: 735
-
2026-01-30
Kilometerstand controle
Kilometerstand controle
Online historie
1 kilometerstand bekend
Tellerstand oordeel
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50APK keuringen
-
2022-05-03
2022-05-03
Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
-
2022-05-03
2022-05-03
Remschijf ernstig gecorrodeerd
-
2022-05-03
2022-05-03
Achterlicht werkt niet (goed)
Terugroepacties
-
09-07-2019
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Deze terugroepactie is verholpen.Toon detailsOmschrijving defect
Door verouderingseffecten in de gasgenerator van de bestuurdersairbag kan bij activatie een te hoge druk ontstaan.
Materiële gevolgen
bij activatie kan de binnendruk in de gasgenerator te hoog worden. De gasgenerator kan ontploffen en metalen onderdelen kunnen letsel veroorzaken, onder omstandigheden dodelijk letsel.
Beschrijving van het herstel
De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbagmodule vervangen.