Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze LAG O-3-cc 70 met kenteken OL-65-JY is op kenteken gezet in 2011. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 5.160 kg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 21-06-2011. De auto wisselde in 2023 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig moet over 761 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 1.600.
| Aantal wielen | 6 |
|---|---|
| Rijklaar gewicht | 5150 kg |
| Technische max. massa voertuig | 42000 kg |
| Lengte | 13,90 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Hoogte | 4,00 m |
| Wielbasis | 9,95 m |
| Tenaamstelling | 2023-09-06 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2011-06-24 |
| Eerste toelating in Nederland | 2011-06-24 |
| APK vervaldatum | 2024-04-10 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
LAG O-3-cc 70 afneembare bovenbouw
|
Recent te koop
4 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 2
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2011 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2 |
| Periode | 2010-09-06 - 2011-10-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2010 | 1 | 0 | ||
| 2010 | 1 | 0 | ||
| 2011 | 4 | 0 | ||
| 2011 | 4 | 0 |