Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Van Hool 3b2014 met kenteken OK-95-NB is op kenteken gezet in 2010. Met 6.800 kg ligt deze auto stevig op de weg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 20-06-2008. Dit voertuig is al 795 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 808 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 1.500.
| Tenaamstelling | 2024-03-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-04-20 |
| Eerste toelating in Nederland | 2010-04-20 |
| APK vervaldatum | 2024-02-23 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Van Hool 3b2014 open wagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 15
Band beschadigd (4x)
Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek (2x)
(Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) (2x)
Koppelingspen te veel gesleten
Band onvoldoende profiel
Remvertraging bedrijfsrem onvoldoende (< 100% >= 95% awet)
Remverschil op 1 as te groot
Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Vrije slag remcilinder te groot
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 0 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 0 |
| Periode | 2002-06-20 - 2012-03-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2000 | 1 | 0 | ||
| 2000 | 1 | 0 | ||
| 2002 | 1 | 0 | ||
| 2002 | 1 | 0 | ||
| 2003 | 4 | 0 | ||
| 2003 | 4 | 0 | ||
| 2004 | 1 | 0 | ||
| 2004 | 1 | 0 | ||
| 2006 | 1 | 0 | ||
| 2006 | 1 | 0 | ||
| 2007 | 4 | 0 | ||
| 2007 | 4 | 0 | ||
| 2008 | 7 | 0 | ||
| 2008 | 7 | 0 | ||
| 2009 | 5 | 0 | ||
| 2009 | 5 | 0 | ||
| 2010 | 1 | 0 | ||
| 2010 | 1 | 0 | ||
| 2011 | 1 | 0 | ||
| 2011 | 1 | 0 | ||
| 2012 | 1 | 0 | ||
| 2012 | 1 | 0 |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| OK-95-JH | 2026-05-05 | |||
| OJ-37-VP | 2021-02-08 | |||
| OK-99-JH | 2021-06-04 | |||
| OJ-99-SF | 2023-03-29 | |||
| OK-79-XG | 2024-07-22 | |||
| OK-90-JH | 2024-09-16 | |||
| OG-63-ZH | 2021-06-15 | |||
| OH-45-BY | 2021-02-23 | |||
| OH-07-BY | 2021-01-13 | |||
| OH-67-JX | 2023-06-01 | |||
| OH-78-GN | 2024-01-20 | |||
| OJ-52-RH | 2024-08-29 | |||
| OJ-69-YL | 2021-02-04 | |||
| OK-99-NB | 2021-08-29 | |||
| OK-76-NB | 2023-12-04 | |||
| OK-12-JJ | 2023-04-11 | |||
| OK-95-TP | 2023-08-07 | |||
| OK-52-TT | 2023-08-06 | |||
| OK-57-VB | 2023-08-06 | |||
| OK-97-SV | 2023-02-14 | |||
| OK-69-SR | 2023-02-14 | |||
| OK-52-TL | 2023-02-14 | |||
| OK-78-YJ | 2023-07-06 | |||
| OK-07-YS | 2023-02-14 | |||
| OK-98-YR | 2022-12-07 | |||
| OK-06-YS | 2022-12-07 | |||
| OL-63-BG | 2022-07-11 | |||
| OL-78-BL | 2022-04-04 | |||
| OL-05-LN | 2025-01-05 | |||
| OL-80-LL | 2021-09-02 |