€ 75.835
€ 3.870,-
Ja, 2017
2008
2026-03-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze BMW X Reihe met kenteken NT-598-B is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008. In april 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze BMW was € 75.835. Deze auto rijdt op diesel. De auto beschikt over een 286 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 2993 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.8 liter per 100 km. Dankzij 1.950 kg voelt deze auto krachtig en solide. Sinds 14 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. Dit voertuig moet over 55 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 5.700.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 6 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2993 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 286 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Verbruik (stad) | 9.7 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 6.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 7.8 l/100 km |
| Milieuclassificatie | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1950 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2385 kg |
| Lengte | 4,57 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Wielbasis | 2,80 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-03-04 |
| Eerste toelating in Nederland | 2017-04-28 |
| APK vervaldatum | 2026-05-11 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1196
Aantal dagen in bezit: 2034
Aantal dagen in bezit: 9
Bandenspanning niet op juiste waarde (2x)
Dimlicht onjuist afgesteld
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Veer gebroken of gescheurd
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest
Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk
Na enkele jaren kan er door luchtvochtigheid en temperatuurschommelingen bij de bestuurdersairbag een defect ontstaan aan de gasgenerator.
Er kan niet worden uitgesloten dat bij een airbagactivering na een botsing een te hoge druk ontstaat in de gasgenerator, als deze ontploft kunnen de rondvliegende metalen delen ernstige verwondingen veroorzaken en in het extreemste geval zelf tot de dood leiden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de airbag vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2008 | € 4.708,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2008 | 374.284 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 1 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 896 |
| Periode | 2006-11-03 - 2010-05-25 |
| Aantal geregistreerde auto's | 41 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Aantal import auto's | 20 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2 |
| Import percentage | 49% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2006 | 2 | 1 | € 26.564,- | |
| 2007 | 4 | 2 | € 21.120,- | |
| 2008 | 24 | 11 | € 89.863,- | € 17.227,- |
| 2009 | 8 | 5 | € 87.445,- | € 16.349,- |
| 2010 | 3 | 1 | € 87.401,- | € 16.477,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 68-ZG-PS | 2026-03-10 | |||
| HPL-39-X | 2025-12-17 | |||
| 31-KPS-4 | 2024-06-05 | |||
| 52-GRN-6 | 2023-01-24 | |||
| 8-SBP-48 | 2021-07-29 | |||
| 28-KLZ-9 | 2021-07-24 | |||
| ZP-069-V | 2021-06-19 | |||
| 53-HFS-6 | 2021-05-28 | |||
| 8-XRP-39 | 2020-12-25 | |||
| 40-JBT-8 | 2025-08-12 | |||
| 02PTH7 | 2020-08-25 | |||
| SG-976-G | 2024-12-20 | |||
| GP-160-D | 2025-10-29 |