Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
1972
2026-04-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Buggy met kenteken NL-34-SJ is op kenteken gezet in 1972. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Dankzij 660 kg ligt deze auto soepel op de weg. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2026-04-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1972-02-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 1972-02-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2020 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Volkswagen Buggy
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2617
Aantal dagen in bezit: 11
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1972 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3281 |
| Periode | 2134-03-04 - 1990-05-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1414 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 104 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 7% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1954 | 2 | 0 | ||
| 1954 | 2 | 0 | ||
| 1956 | 4 | 1 | ||
| 1956 | 4 | 1 | ||
| 1957 | 4 | 1 | ||
| 1957 | 4 | 1 | ||
| 1958 | 16 | 4 | ||
| 1958 | 16 | 4 | ||
| 1959 | 23 | 4 | ||
| 1959 | 23 | 4 | ||
| 1960 | 34 | 6 | ||
| 1960 | 34 | 6 | ||
| 1961 | 71 | 13 | ||
| 1961 | 71 | 13 | ||
| 1962 | 76 | 7 | ||
| 1962 | 76 | 7 | ||
| 1963 | 83 | 5 | ||
| 1963 | 83 | 5 | ||
| 1964 | 64 | 2 | ||
| 1964 | 64 | 2 | ||
| 1965 | 133 | 12 | ||
| 1965 | 133 | 12 | ||
| 1966 | 141 | 15 | ||
| 1966 | 141 | 15 | ||
| 1967 | 172 | 7 | ||
| 1967 | 172 | 7 | ||
| 1968 | 159 | 6 | ||
| 1968 | 159 | 6 | ||
| 1969 | 155 | 8 | ||
| 1969 | 155 | 8 | ||
| 1970 | 112 | 6 | ||
| 1970 | 112 | 6 | ||
| 1971 | 62 | 4 | ||
| 1971 | 62 | 4 | ||
| 1972 | 55 | 1 | ||
| 1972 | 55 | 1 | ||
| 1973 | 22 | 0 | ||
| 1973 | 22 | 0 | ||
| 1974 | 14 | 2 | ||
| 1974 | 14 | 2 | ||
| 1975 | 2 | 0 | ||
| 1975 | 2 | 0 | ||
| 1976 | 4 | 0 | ||
| 1976 | 4 | 0 | ||
| 1977 | 2 | 0 | ||
| 1977 | 2 | 0 | ||
| 1980 | 1 | 0 | ||
| 1980 | 1 | 0 | ||
| 1981 | 1 | 0 | ||
| 1981 | 1 | 0 | ||
| 1983 | 1 | 0 | ||
| 1983 | 1 | 0 | ||
| 1990 | 1 | 0 | ||
| 1990 | 1 | 0 |