Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 15.834,-
Ja, 2021
2008
2025-10-17
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Alpina Bmw Alpina B3 Biturb.coup met kenteken L-591-BB is op kenteken gezet in 2008. Dit voertuig is in april 2021 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een vermogen van 360 pk. De motor heeft een inhoud van 2979 cm³, verdeeld over 6 cilinders. De topsnelheid van deze Bmw Alpina B3 Biturb.coup bedraagt 285 km/h. Met een massa van 1.635 kg is deze auto solide gebouwd. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 15-04-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 361 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 4 |
| Tenaamstelling | 2025-10-17 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2008-07-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-04-13 |
| APK vervaldatum | 2027-04-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Alpina Bmw Alpina B3 Biturb.coup coupe
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 129
Aantal dagen in bezit: 502
Aantal dagen in bezit: 19
Aantal dagen in bezit: 242
Aantal dagen in bezit: 668
Aantal dagen in bezit: 88
Aantal dagen in bezit: 206
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50De bestuurdersairbag kan na enkele jaren door schommelingen in temperatuur en luchtvochtigheid defect raken.
Het kan niet worden uitgesloten dat bij het activering van de airbag na een ongeval een te hoge druk in de gasgenerator ontstaat, waardoor deze barst en rondvliegende metalen onderdelen ernstig of in extreme gevallen dodelijk letsel veroorzaken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de bestuurdersairbag vervangen.
De stekkerverbinding van de kabelboom naar de ventilatorregelaar na verloop van tijd kan verslechteren. In zeldzame gevallen kan dit leiden tot oververhitting en vervolgens tot kortsluiting of smelten van het stekkercontact.
Dit kan in zeer zeldzame gevallen leiden tot brand, ook bij een geparkeerde auto.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de connector op de ventilatorregelaar controleren en indien nodig repareren. Indien nodig wordt de ventilatorregelaar vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2008 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 4 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 216 |
| Periode | 2008-07-10 - 2008-07-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2008 | 2 | 1 | € 15.834,- | |
| 2008 | 2 | 1 | € 15.834,- |