Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 46.503
€ 9.926,-
Nee
2021
2023-10-27
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze SEAT Tarraco met kenteken L-045-PD is afkomstig uit het bouwjaar 2021. De nieuwwaarde van deze SEAT bedroeg € 46.503. Deze auto rijdt op benzine. De motor levert een maximumvermogen van 150 pk. Dit model beschikt over een 1498 cc motor met 4 cilinders. Deze Tarraco haalt een maximale snelheid van 199 km/h. Het gemiddeld verbruik bedraagt 7.3 liter per 100 km. Met 1.656 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. In 2023 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 09-10-2027. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 26.750.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1498 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Milieulabel | C |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Verbruik (WLTP) | 7.3 l/100 km |
| Verbruik (stad) | 6.6 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 5.5 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.9 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 165 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1656 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2290 kg |
| Lengte | 4,74 m |
| Breedte | 1,84 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Wielbasis | 2,79 m |
| Tenaamstelling | 2023-10-27 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2021-07-08 |
| Eerste toelating in Nederland | 2021-07-08 |
| APK vervaldatum | 2027-10-09 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 783
Aantal dagen in bezit: 13
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 38
Aantal dagen in bezit: 927
Bandenspanning niet op juiste waarde
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2021 | € 28.788,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2021 | 106.095 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2021 | 38 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 417 |
| Periode | 2019-12-11 - 2024-01-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 1568 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 92 |
| Aantal import auto's | 387 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 92 |
| Import percentage | 25% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 2 | 1 | € 42.205,- | € 4.481,- |
| 2019 | 207 | 74 | € 42.740,- | € 4.649,- |
| 2019 | 207 | 74 | € 42.740,- | € 4.649,- |
| 2020 | 591 | 168 | € 46.255,- | € 7.161,- |
| 2020 | 313 | 61 | € 40.856,- | € 6.671,- |
| 2020 | 316 | 64 | € 40.850,- | € 6.640,- |
| 2021 | 5 | 3 | € 50.012,- | € 8.011,- |
| 2021 | 596 | 156 | € 48.689,- | € 8.974,- |
| 2021 | 3 | 2 | € 50.170,- | € 8.332,- |
| 2021 | 137 | 23 | € 43.227,- | € 7.446,- |
| 2022 | 9 | 6 | € 53.011,- | € 7.257,- |
| 2022 | 10 | 7 | € 51.985,- | € 6.846,- |
| 2022 | 97 | 2 | € 43.182,- | € 9.017,- |
| 2022 | 367 | 60 | € 49.970,- | € 10.670,- |
| 2023 | 11 | 2 | € 52.246,- | € 13.041,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 53.151,- | € 7.870,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 53.151,- | € 7.870,- |
| 2024 | 1 | 0 | € 42.309,- | € 11.870,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| L-476-PS | 2026-05-05 | |||
| K-418-HG | 2026-05-05 | |||
| L-376-GP | 2026-05-05 | |||
| K-322-SV | 2026-05-05 | |||
| K-603-SZ | 2026-05-05 | |||
| N-987-DR | 2026-05-05 | |||
| P-773-PP | 2026-05-05 | |||
| L-889-FR | 2026-05-05 | |||
| K-454-KD | 2026-05-05 | |||
| N-651-SF | 2026-05-05 | |||
| L-550-GF | 2026-05-05 | |||
| K-217-TD | 2026-05-05 | |||
| T-885-HV | 2026-05-05 | |||
| L-413-DV | 2026-05-05 | |||
| KDF-93-B | 2026-05-05 | |||
| JXJ-98-S | 2026-05-05 | |||
| K-184-RK | 2026-05-05 | |||
| K-258-HT | 2026-05-05 | |||
| K-401-KZ | 2026-05-05 | |||
| GBR-66-H | 2026-05-05 | |||
| T-555-JP | 2026-05-05 | |||
| GFZ-90-B | 2026-05-05 | |||
| N-343-NB | 2026-05-05 | |||
| HBJ-32-S | 2026-05-05 | |||
| L-469-LH | 2026-05-05 | |||
| K-691-TG | 2026-05-05 | |||
| L-806-XF | 2026-05-05 | |||
| JHK-30-T | 2026-05-05 | |||
| HZR-40-V | 2026-05-05 | |||
| K-854-VZ | 2026-05-05 |