Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 65.119
Nee
2020
2026-01-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volvo Xc40 met kenteken K-375-FF is afkomstig uit het bouwjaar 2020. De nieuwwaarde van deze Volvo bedroeg € 65.119. Deze elektrische auto heeft een vermogen van 80 kW. Dit model haalt een maximale snelheid van 180 km/h. Met 2.188 kg ligt deze auto stevig op de weg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 27-11-2020. Sinds 29 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 03-12-2026. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Vermogen continue (elektrisch) | 109 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 204 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Actieradius (elektrisch) | 412 km |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 2188 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2650 kg |
| Lengte | 4,43 m |
| Breedte | 1,87 m |
| Hoogte | 1,63 m |
| Wielbasis | 2,70 m |
| Tenaamstelling | 2026-01-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2020-12-03 |
| Eerste toelating in Nederland | 2020-12-03 |
| APK vervaldatum | 2026-12-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Volvo Xc40 stationwagen
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1337
Aantal dagen in bezit: 504
Aantal dagen in bezit: 20
Aantal dagen in bezit: 28
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50In de gasstandsensor van het gaspedaal kan water binnendringen. Als gevolg kan dit corrosie, sluiting en een verkeerde gasstandmeting veroorzaken.
Niet of niet goed reageren op de stand van het gaspedaal, onbedoeld accelereren, niet starten.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De massakabel naar de sensor wordt dan opnieuw bedraad. Mogelijk wordt ook de sensor en connector vervangen.
In de software zit een fout. Als gevolg kan de spanning van het hoofdrelais wegvallen.
Tijdens het rijden kan onverwacht de aandrijving uitvallen.
De software wordt geupdate. Dit wordt 'over the air' gedaan of kan door de merkdealer worden uitgevoerd.