€ 22.062
€ 433,-
Ja, 2026
2020
2026-02-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1490 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 93 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 50 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 80 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| CO₂-uitstoot | 92 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1160 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1615 kg |
| Lengte | 3,94 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Wielbasis | 2,56 m |
| Tenaamstelling | 2026-02-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2020-11-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2026-02-13 |
| APK vervaldatum | 2024-11-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Aantal dagen in bezit: 14
Door een foute programmering in de boordcomputer van het hybride systeem gaat het voertuig in bepaalde situaties niet in noodloop, wanneer dat wel zou moeten.
Als het hybride systeem zich uitschakelt dan zal de aandrijving wegvallen tijdens het rijden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De boordcomputer wordt voorzien van een andere programmering.
De radarsensor van de remassistent is mogelijk niet goed ingesteld.
De remassistent zal niet werken zoals dat bedoeld is. Dit verhoogt het risico op een aanrijding.
De voertuigeigenaar word verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De remassistent zal opnieuw worden ingesteld.
Door onjuiste software van de Skid control ECU, welke verschillende functies van het remsysteem aanstuurt, voltooid deze ECU niet altijd alle procestaken.
Er zullen meerdere waarschuwingslampjes gaan branden en onder andere de elektronische handrem zal niet werken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het opnieuw programmeren van de skid control ECU.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2020 | € 19.950,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2020 | 56.807 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2020 | 190 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 427 |
| Periode | 2020-05-22 - 2026-02-26 |
| Aantal geregistreerde auto's | 45595 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 7467 |
| Aantal import auto's | 10582 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2940 |
| Import percentage | 23% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 5604 | 1216 | € 25.097,- | € 620,- |
| 2021 | 12088 | 3500 | € 25.208,- | € 754,- |
| 2022 | 3 | 3 | € 30.396,- | € 957,- |
| 2022 | 8592 | 2261 | € 27.126,- | € 887,- |
| 2023 | 7409 | 2001 | € 28.794,- | € 1.126,- |
| 2024 | 2 | 2 | € 31.638,- | € 1.563,- |
| 2024 | 6251 | 1032 | € 27.921,- | € 1.257,- |
| 2025 | 5333 | 573 | € 28.498,- | € 1.573,- |
| 2026 | 323 | 0 | € 29.632,- | € 1.781,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| K-759-HV | |||
| K-785-HV | |||
| J-742-VF | |||
| J-133-TV | |||
| K-960-GK | |||
| K-090-GX | |||
| J-040-TV | |||
| J-750-TF | |||
| K-002-FS | |||
| R-481-RP | |||
| K-845-DN | |||
| K-745-FR | |||
| JTN-45-R | |||
| JXS-45-X | |||
| J-048-VR | |||
| J-452-NG | |||
| JXD-32-H | |||
| J-325-PH | |||
| J-752-NZ | |||
| K-869-FV | |||
| J-711-PD | |||
| JVZ-98-B | |||
| X-195-KV | |||
| JVR-39-Z | |||
| J-326-NS | |||
| JRN-04-T | |||
| K-307-DS | |||
| K-919-DF | |||
| K-982-GS | |||
| K-580-DJ |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| K-882-HJ | 2026-02-24 | |||
| K-321-BV | 2026-02-24 | |||
| X-553-VF | 2026-02-24 | |||
| K-890-KD | 2026-02-24 | |||
| K-562-RG | 2026-02-24 | |||
| N-280-HH | 2026-02-24 | |||
| L-076-ZP | 2026-02-24 | |||
| L-174-JV | 2026-02-24 | |||
| P-105-DH | 2026-02-24 | |||
| P-245-RG | 2026-02-24 | |||
| N-374-XS | 2026-02-24 | |||
| N-516-TG | 2026-02-24 | |||
| N-685-TR | 2026-02-24 | |||
| J-583-NV | 2026-02-23 | |||
| HVZ-79-K | 2026-02-23 | |||
| R-566-PK | 2026-02-23 | |||
| X-437-TJ | 2026-02-24 | |||
| JND-81-R | 2026-02-24 | |||
| JLG-92-N | 2026-02-24 | |||
| T-784-DS | 2026-02-24 | |||
| X-524-XH | 2026-02-23 | |||
| JXB-78-N | 2026-02-23 | |||
| JRP-30-G | 2026-02-23 | |||
| JHT-38-P | 2026-02-23 | |||
| X-288-GX | 2026-02-23 | |||
| S-845-JD | 2026-02-23 | |||
| T-151-PR | 2026-02-23 | |||
| T-459-PT | 2026-02-23 | |||
| JSV-18-Z | 2026-02-24 | |||
| JPP-16-R | 2026-02-24 |