Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 49.889
€ 763,-
Ja, 2026
2021
2026-02-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1477 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 180 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 41 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 82 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Tenaamstelling | 2026-02-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2021-05-06 |
| Eerste toelating in Nederland | 2026-02-07 |
| APK vervaldatum | 2028-02-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 18
Aantal dagen in bezit: 75
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2021 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 348 |
| Periode | 2020-06-20 - 2024-08-07 |
| Aantal geregistreerde auto's | 5209 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 934 |
| Aantal import auto's | 2885 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 934 |
| Import percentage | 55% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 1496 | 808 | € 52.169,- | € 1.498,- |
| 2020 | 3882 | 1460 | € 53.973,- | € 1.631,- |
| 2020 | 1497 | 809 | € 52.169,- | € 1.497,- |
| 2021 | 1 | 1 | € 47.889,- | € 762,- |
| 2021 | 4090 | 1399 | € 54.230,- | € 1.703,- |
| 2021 | 1797 | 976 | € 52.382,- | € 1.372,- |
| 2022 | 3 | 3 | € 56.250,- | € 755,- |
| 2022 | 1651 | 428 | € 57.295,- | € 1.782,- |
| 2022 | 1487 | 869 | € 54.325,- | € 1.104,- |
| 2023 | 2 | 2 | € 57.709,- | € 765,- |
| 2023 | 1360 | 390 | € 62.654,- | € 1.892,- |
| 2023 | 420 | 226 | € 56.715,- | € 1.286,- |
| 2024 | 8 | 5 | € 55.378,- | € 1.284,- |
| 2024 | 23 | 7 | € 56.236,- | € 1.961,- |
| 2024 | 8 | 5 | € 55.378,- | € 1.284,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| GSG-70-L | 2026-05-05 | |||
| N-355-KX | 2026-05-05 | |||
| N-008-KN | 2026-05-05 | |||
| KBL-60-Z | 2026-05-05 | |||
| K-780-ZV | 2026-05-05 | |||
| KGH-32-P | 2026-05-05 | |||
| K-743-PG | 2026-05-05 | |||
| N-268-GL | 2026-05-05 | |||
| JPX-65-B | 2026-05-05 | |||
| K-737-RG | 2026-05-05 | |||
| L-928-FG | 2026-05-05 | |||
| K-188-JF | 2026-05-05 | |||
| N-023-NP | 2026-05-05 | |||
| KDL-99-T | 2026-05-05 | |||
| KGR-84-V | 2026-05-05 | |||
| L-319-JF | 2026-05-05 | |||
| Z-572-FP | 2026-05-05 | |||
| K-303-HR | 2026-05-05 | |||
| K-124-NZ | 2026-05-05 | |||
| N-667-LS | 2026-05-05 | |||
| KDS-71-N | 2026-05-05 | |||
| GJF-49-S | 2026-05-05 | |||
| L-013-GS | 2026-05-05 | |||
| KGK-41-K | 2026-05-05 | |||
| N-167-DZ | 2026-05-05 | |||
| K-136-NZ | 2026-05-05 | |||
| N-279-RL | 2026-05-05 | |||
| KDS-44-F | 2026-05-05 | |||
| JZV-99-D | 2026-05-05 | |||
| KHD-04-H | 2026-05-05 |