Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 504 Cabriolet B 12 met kenteken HV-83-FK is op kenteken gezet in 1982. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Met een massa van 1.320 kg is deze auto solide gebouwd. De huidige dagwaarde van deze auto wordt geschat op € 500.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Eerste registratie | 1982-05-17 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 1982-05-17 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Peugeot 504 Cabriolet B 12
|
Recent te koop
8 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 13788
Aantal dagen in bezit: 1298
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1982 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3408 |
| Periode | 1979-03-19 - 1983-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 60 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 22 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 37% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1979 | 2 | 1 | € 3.461,- | |
| 1979 | 2 | 1 | € 3.461,- | |
| 1980 | 13 | 4 | € 4.122,- | |
| 1980 | 13 | 4 | € 4.122,- | |
| 1981 | 19 | 8 | € 4.140,- | |
| 1981 | 19 | 8 | € 4.140,- | |
| 1982 | 20 | 7 | ||
| 1982 | 20 | 7 | ||
| 1983 | 6 | 2 | ||
| 1983 | 6 | 2 |