Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 41.882
€ 575,-
Ja, 2025
2022
2026-05-02
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Lynk&co Lynk & Co 01 met kenteken HPH-16-V is afkomstig uit het bouwjaar 2022. Dit voertuig is in mei 2025 geïmporteerd naar Nederland. De nieuwwaarde van deze Lynk&co bedroeg € 41.882. De motor levert een vermogen van 180 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1477 cm³ en de auto heeft 3 cilinders. Dit model haalt een maximale snelheid van 220 km/h. Met 1.954 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Sinds 2 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 15-12-2026. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 24.500.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1477 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 180 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 41 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 82 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1954 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2350 kg |
| Lengte | 4,54 m |
| Breedte | 2,14 m |
| Hoogte | 1,69 m |
| Wielbasis | 2,73 m |
| Tenaamstelling | 2026-05-02 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2022-12-15 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-05-27 |
| APK vervaldatum | 2026-12-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 894
Aantal dagen in bezit: 340
Aantal dagen in bezit: 1
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2022 | € 23.400,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2022 | 58.607 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2022 | 693 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 305 |
| Periode | 2001-09-08 - 2025-10-27 |
| Aantal geregistreerde auto's | 41728 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 8487 |
| Aantal import auto's | 13522 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 7412 |
| Import percentage | 32% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2001 | 1 | 0 | ||
| 2021 | 5474 | 1152 | € 39.461,- | € 644,- |
| 2022 | 1 | 1 | € 41.882,- | € 575,- |
| 2022 | 19455 | 7564 | € 41.883,- | € 587,- |
| 2023 | 1 | 1 | € 44.882,- | € 624,- |
| 2023 | 12299 | 3660 | € 44.894,- | € 605,- |
| 2024 | 2234 | 388 | € 45.083,- | € 661,- |
| 2025 | 1 | 1 | € 44.973,- | € 715,- |
| 2025 | 2266 | 758 | € 41.805,- | € 691,- |
| Kenteken | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|
| P-747-DD | |||
| KDT-92-X | |||
| R-821-NS | |||
| R-488-HS | |||
| R-260-TP | |||
| P-903-BG | |||
| KGV-03-P | |||
| JPP-58-P | |||
| GRG-56-J | |||
| R-051-RF | |||
| GGT-11-L | |||
| R-182-RP | |||
| R-378-LD | |||
| P-151-LJ | |||
| HDX-60-P | |||
| GNL-19-V | |||
| P-738-DD | |||
| R-228-PB | |||
| P-805-DJ | |||
| R-631-VZ | |||
| P-740-DL | |||
| R-668-PL | |||
| R-984-TT | |||
| R-076-NP | |||
| HNB-76-N | |||
| P-877-RZ | |||
| GTX-57-Z | |||
| JNN-72-D | |||
| KGG-01-J | |||
| P-244-TX |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| R-232-PB | 2026-05-01 | |||
| P-909-HT | 2026-05-01 | |||
| GJK-37-J | 2026-05-01 | |||
| P-393-DS | 2026-05-01 | |||
| GGP-44-F | 2026-05-01 | |||
| JZK-66-J | 2026-05-01 | |||
| KDB-87-Z | 2026-05-01 | |||
| R-927-LK | 2026-05-01 | |||
| P-487-PX | 2026-05-01 | |||
| GBL-79-F | 2026-05-01 | |||
| X-644-GH | 2026-05-01 | |||
| KHH-89-G | 2026-05-01 | |||
| KGP-81-P | 2026-05-01 | |||
| KDN-75-H | 2026-05-01 | |||
| S-224-RP | 2026-05-01 | |||
| KDL-23-R | 2026-05-01 | |||
| T-798-NG | 2026-05-01 | |||
| S-213-XG | 2026-05-01 | |||
| KDP-59-K | 2026-05-01 | |||
| KFD-55-K | 2026-05-01 | |||
| T-163-GZ | 2026-05-01 | |||
| JTH-18-D | 2026-05-01 | |||
| Z-870-DP | 2026-05-01 | |||
| N-887-ZF | 2026-04-30 | |||
| KDL-80-P | 2026-04-30 | |||
| KDV-10-N | 2026-04-30 | |||
| P-796-DJ | 2026-04-30 | |||
| R-952-NP | 2026-04-30 | |||
| R-863-JF | 2026-04-30 | |||
| KFD-52-K | 2026-04-30 |