Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 42.294
€ 539,-
Ja, 2025
2025
2025-04-18
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 1 |
| Vermogen continue (elektrisch) | 84 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 157 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Actieradius (elektrisch) | 394 km |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1595 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2015 kg |
| Lengte | 4,08 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,53 m |
| Wielbasis | 2,56 m |
| Tenaamstelling | 2025-04-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2025-03-25 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-04-18 |
| APK vervaldatum | 2029-03-25 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Aantal dagen in bezit: 24
Aantal dagen in bezit: 390
De betrokken elektrische voertuigen voldoen mogelijk niet aan de testeisen en in bepaalde omstandigheden is regeneratief remmen niet beschikbaar.
Het niet voldoen aan de testeisen kan leiden tot een te hoog energieverbruik met als gevolg een hogere belasting van het milieu.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de software van de regelmodule (eVCU) updaten.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2025 | € 33.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2025 | 1.250 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2025 | 24 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 462 |
| Periode | 2023-05-10 - 2026-04-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 3417 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 629 |
| Aantal import auto's | 155 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 95 |
| Import percentage | 5% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2023 | 1358 | 128 | € 40.920,- | |
| 2024 | 1501 | 21 | € 42.101,- | € 107,- |
| 2024 | 587 | 2 | € 41.471,- | |
| 2025 | 1 | 0 | € 40.894,- | € 667,- |
| 2025 | 308 | 6 | € 39.757,- | € 667,- |
| 2025 | 571 | 5 | € 40.238,- | € 667,- |
| 2026 | 24 | 0 | € 38.859,- | € 687,- |
| 2026 | 250 | 0 | € 40.578,- | € 685,- |
| 2026 | 30 | 0 | € 38.815,- | € 687,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| JPH-42-B | 2026-05-05 | |||
| HVK-36-J | 2026-05-05 | |||
| JTJ-81-T | 2026-05-05 | |||
| HVJ-26-X | 2026-05-05 | |||
| JHV-43-R | 2026-05-05 | |||
| JRK-88-S | 2026-05-05 | |||
| HXB-26-V | 2026-05-05 | |||
| JPD-68-J | 2026-05-05 | |||
| GRX-66-G | 2026-05-05 | |||
| GZZ-44-Z | 2026-05-05 | |||
| HBX-85-B | 2026-05-05 | |||
| JNX-37-X | 2026-05-05 | |||
| JPD-72-J | 2026-05-05 | |||
| HRD-75-S | 2026-05-05 | |||
| JKP-23-Z | 2026-05-05 | |||
| JKP-25-Z | 2026-05-05 | |||
| JPH-43-B | 2026-05-05 | |||
| JPD-66-J | 2026-05-05 | |||
| JHG-82-P | 2026-05-05 | |||
| JDP-70-J | 2026-05-05 | |||
| JHG-83-P | 2026-05-05 | |||
| JTJ-85-T | 2026-05-05 | |||
| HDV-51-B | 2026-05-05 | |||
| HNF-33-N | 2026-05-05 | |||
| HGK-91-H | 2026-05-05 | |||
| JBN-40-G | 2026-05-05 | |||
| JDR-45-N | 2026-05-05 | |||
| HZX-14-B | 2026-05-05 | |||
| GXX-04-F | 2026-05-05 | |||
| HNF-44-N | 2026-05-05 |