Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 45.051
€ 1.165,-
Ja, 2025
2017
2025-04-12
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota C-HR met kenteken HKP-77-S is afkomstig uit het bouwjaar 2017. In april 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Toyota was € 45.051. De auto beschikt over een 98 pk sterke motor. De cilinderinhoud bedraagt 1798 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Deze C-HR haalt een maximale snelheid van 170 km/h. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.455 kg voor optimale prestaties. De auto wisselde in 2025 voor het laatst van eigenaar. De volgende APK-keuring staat gepland voor 30-11-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 19.500.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 98 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 50 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 72 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 6 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1455 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1860 kg |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,80 m |
| Hoogte | 1,56 m |
| Wielbasis | 2,64 m |
| Tenaamstelling | 2025-04-12 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2017-11-09 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-04-12 |
| APK vervaldatum | 2026-11-30 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2711
Aantal dagen in bezit: 394
De motorkabelboom kan in contact komen met de beschermhoes. Hierdoor kan de motorkabelboom beschadigen waardoor de kern van de bedrading bloot kan komen te liggen.
Kortsluiting met kans op brand.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de motorkabelboom controleren en aanpassen. Indien nodig wordt de motorkabelboom vervangen.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2017 | € 17.900,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2017 | 118.184 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2017 | 210 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 664 |
| Periode | 2016-10-25 - 2020-12-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 26217 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 344 |
| Aantal import auto's | 7419 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 344 |
| Import percentage | 28% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 711 | 132 | € 33.621,- | € 1.162,- |
| 2017 | 7372 | 2043 | € 33.592,- | € 1.157,- |
| 2018 | 27 | 0 | € 33.971,- | € 1.321,- |
| 2018 | 9540 | 2743 | € 33.871,- | € 1.265,- |
| 2018 | 29 | 1 | € 33.904,- | € 1.284,- |
| 2019 | 25 | 11 | € 36.224,- | € 931,- |
| 2019 | 8182 | 2422 | € 34.462,- | € 1.296,- |
| 2019 | 27 | 12 | € 36.227,- | € 960,- |
| 2020 | 413 | 80 | € 34.755,- | € 1.388,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| RF-056-R | 2026-05-05 | |||
| KX-297-N | 2026-05-05 | |||
| JNK-64-D | 2026-05-05 | |||
| PR-493-D | 2026-05-05 | |||
| RZ-141-G | 2026-05-05 | |||
| K-628-VG | 2026-05-05 | |||
| NL-573-Z | 2026-05-05 | |||
| K-950-SH | 2026-05-05 | |||
| RK-548-R | 2026-05-05 | |||
| NF-459-V | 2026-05-05 | |||
| NX-266-L | 2026-05-05 | |||
| NF-462-V | 2026-05-05 | |||
| N-096-RG | 2026-05-05 | |||
| PJ-154-R | 2026-05-05 | |||
| H-214-NR | 2026-05-05 | |||
| PR-944-J | 2026-05-05 | |||
| RJ-111-X | 2026-05-05 | |||
| RX-644-B | 2026-05-05 | |||
| J-638-PT | 2026-05-05 | |||
| L-078-DH | 2026-05-05 | |||
| H-695-FS | 2026-05-05 | |||
| NH-823-Z | 2026-05-05 | |||
| NG-971-X | 2026-05-05 | |||
| J-278-ZH | 2026-05-05 | |||
| NK-350-K | 2026-05-05 | |||
| N-823-GT | 2026-05-05 | |||
| NS-801-G | 2026-05-05 | |||
| PN-319-N | 2026-05-05 | |||
| NF-137-P | 2026-05-05 | |||
| NP-614-K | 2026-05-05 |