Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 125.103
€ 1.922,-
Ja, 2025
2010
2025-08-30
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Dodge Charger R/t met kenteken GZG-50-F is op kenteken gezet in 2010. De nieuwwaarde van deze Dodge bedroeg € 125.103. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 377 pk sterke motor. Dit model beschikt over een 5654 cc motor met 8 cilinders. De topsnelheid van deze auto bedraagt 250 km/h. Met 1.940 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 255 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig moet over 83 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit model heeft momenteel een dagwaarde van circa € 12.600.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5654 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 377 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 5 |
| Tenaamstelling | 2025-08-30 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2010-07-01 |
| Eerste toelating in Nederland | 2025-05-19 |
| APK vervaldatum | 2026-02-18 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 7 verkoopprijzen en 2 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 7 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Nu aangeboden voor
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Dodge Charger R/t sedan
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Aantal dagen in bezit: 5436
Aantal dagen in bezit: 103
Aantal dagen in bezit: 254
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten.
Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2010 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1188 |
| Periode | 2148-08-04 - 2016-02-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 33 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Aantal import auto's | 17 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 1 |
| Import percentage | 52% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1969 | 2 | 1 | ||
| 1969 | 2 | 1 | ||
| 1970 | 2 | 1 | ||
| 1970 | 2 | 1 | ||
| 2005 | 2 | 1 | € 7.639,- | |
| 2005 | 2 | 1 | € 7.639,- | |
| 2006 | 12 | 6 | € 8.624,- | |
| 2006 | 12 | 6 | € 8.624,- | |
| 2007 | 1 | 1 | € 1.177,- | |
| 2007 | 1 | 1 | € 1.177,- | |
| 2010 | 2 | 1 | € 125.103,- | € 1.922,- |
| 2010 | 2 | 1 | € 125.103,- | € 1.922,- |
| 2012 | 6 | 3 | € 97.364,- | € 34.468,- |
| 2012 | 6 | 3 | € 97.364,- | € 34.468,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 112.424,- | € 28.926,- |
| 2015 | 4 | 2 | € 112.424,- | € 28.926,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 160.563,- | € 48.270,- |
| 2016 | 2 | 1 | € 160.563,- | € 48.270,- |