Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 280 S met kenteken GV-90-KH is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1981. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Met 1.649 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De huidige eigenaar heeft deze auto al 203 dagen in bezit. De volgende APK-keuring staat gepland voor 19-04-2028. De auto heeft sinds de registratie 3 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2025-10-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1981-04-07 |
| Eerste toelating in Nederland | 1981-04-07 |
| APK vervaldatum | 2028-04-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz 280 S
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1189
Aantal dagen in bezit: 1181
Aantal dagen in bezit: 392
Aantal dagen in bezit: 201
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Remverschil op 1 as te groot
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1981 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2948 |
| Periode | 2147-12-05 - 1985-11-08 |
| Aantal geregistreerde auto's | 387 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 62 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 16% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1968 | 2 | 1 | ||
| 1968 | 2 | 1 | ||
| 1969 | 13 | 5 | ||
| 1969 | 13 | 5 | ||
| 1970 | 11 | 5 | ||
| 1970 | 11 | 5 | ||
| 1971 | 18 | 8 | ||
| 1971 | 18 | 8 | ||
| 1972 | 9 | 5 | ||
| 1972 | 9 | 5 | ||
| 1973 | 14 | 2 | ||
| 1973 | 14 | 2 | ||
| 1974 | 20 | 5 | ||
| 1974 | 20 | 5 | ||
| 1975 | 32 | 5 | ||
| 1975 | 32 | 5 | ||
| 1976 | 28 | 5 | € 4.551,- | |
| 1976 | 28 | 5 | € 4.551,- | |
| 1977 | 39 | 6 | ||
| 1977 | 39 | 6 | ||
| 1978 | 28 | 4 | ||
| 1978 | 28 | 4 | ||
| 1979 | 35 | 2 | ||
| 1979 | 35 | 2 | ||
| 1980 | 35 | 3 | ||
| 1980 | 35 | 3 | ||
| 1981 | 21 | 3 | ||
| 1981 | 19 | 2 | ||
| 1982 | 18 | 2 | ||
| 1982 | 18 | 2 | ||
| 1983 | 21 | 1 | ||
| 1983 | 21 | 1 | ||
| 1984 | 32 | 0 | ||
| 1984 | 31 | 0 | ||
| 1985 | 14 | 1 | ||
| 1985 | 14 | 1 |