Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 44.729
€ 439,-
Nee
2015
2026-03-18
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mitsubishi Outlander met kenteken GR-154-L is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi bedroeg € 44.729. De motor levert een vermogen van 121 pk. De cilinderinhoud bedraagt 1998 cm³ en de auto heeft 4 cilinders. Een fors gewicht van 1.885 kg geeft extra rijcomfort. Deze auto werd op 22-07-2015 voor het eerst geregistreerd. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2026. Dit voertuig moet over 311 dagen opnieuw APK-gekeurd worden. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden. De geschatte actuele dagwaarde van deze auto ligt rond de € 7.900.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 121 pk |
| Milieulabel | A |
|---|---|
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Brandstof | Elektrisch |
| Milieuclassificatie | Z |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1885 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2310 kg |
| Lengte | 4,66 m |
| Breedte | 1,81 m |
| Hoogte | 1,67 m |
| Wielbasis | 2,67 m |
| Tenaamstelling | 2026-03-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2015-10-05 |
| Eerste toelating in Nederland | 2015-10-05 |
| APK vervaldatum | 2027-03-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Van deze auto zijn 14 verkoopprijzen en 4 kilometerstanden beschikbaar. Ook zijn er 16 historische advertenties beschikbaar
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
Mitsubishi Outlander stationwagen
|
Recent te koop
30 auto’s |
Gemiddelde prijs
€ 23.500 |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1830
Aantal dagen in bezit: 8
Aantal dagen in bezit: 7
Aantal dagen in bezit: 144
Aantal dagen in bezit: 74
Aantal dagen in bezit: 259
Aantal dagen in bezit: 31
Aantal dagen in bezit: 1464
Aantal dagen in bezit: 52
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Bandenspanning niet op juiste waarde (4x)
Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht (2x)
De soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU wegvalt.
Het uitvallen van de motor en stilvallen van het voertuig. De motor kan dan niet meer worden gestart.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het motorstuurrelais vervangen.
De afdichting van het handremmechanisme in de linker en/of rechter achterremklauw is mogelijk onvoldoende. Hierdoor kan corrosievorming op het handremmechanisme ontstaan waardoor het mechanisme vast kan gaan zitten.
Het niet of niet goed werken van de parkeerrem. Hierdoor kan het voertuig onbedoeld in beweging komen. Tevens kan door een vastzittend verstelmechanisme de remblokslijtage hoog zijn.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de achterremklauwen controleren en indien nodig vervangen.
De soldeerverbinding in het motorstuurrelais is mogelijk onjuist. Hierdoor kan het motorstuurrelais uitvallen waardoor de spanning naar de motor ECU wegvalt.
Het uitvallen van de motor en stilvallen van het voertuig. De motor kan dan niet meer worden gestart.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het motorstuurrelais vervangen.
De bougies hebben een verkeerde specificatie en de controlefunctie van de motor-ECU software is niet afdoende.
Het niet aanslaan van de verbrandingsmotor. Het accupakket wordt verder ontladen, waardoor de auto stil kan vallen. De bestuurder wordt geïnformeerd middels een controlelampje op het dashboard.
De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. Deze zal de motor-ECU software en de bougies vervangen.
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2015 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 748 |
| Periode | 2013-10-16 - 2021-12-31 |
| Aantal geregistreerde auto's | 28101 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 581 |
| Aantal import auto's | 2979 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 581 |
| Import percentage | 11% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2013 | 5343 | 10 | € 50.302,- | |
| 2013 | 5382 | 10 | € 50.302,- | |
| 2014 | 5024 | 75 | € 48.221,- | € 809,- |
| 2014 | 5043 | 75 | € 48.228,- | € 809,- |
| 2015 | 7459 | 312 | € 47.257,- | € 436,- |
| 2015 | 7474 | 312 | € 47.258,- | € 436,- |
| 2016 | 1073 | 124 | € 45.049,- | € 423,- |
| 2016 | 1073 | 124 | € 45.049,- | € 423,- |
| 2017 | 1 | 1 | € 48.320,- | € 1.523,- |
| 2017 | 344 | 168 | € 47.556,- | € 1.110,- |
| 2018 | 1108 | 233 | € 43.275,- | € 1.387,- |
| 2018 | 1112 | 234 | € 43.292,- | € 1.387,- |
| 2019 | 1 | 1 | € 38.890,- | € 759,- |
| 2019 | 3395 | 870 | € 43.983,- | € 1.641,- |
| 2020 | 592 | 146 | € 40.695,- | € 1.643,- |
| 2020 | 2580 | 739 | € 42.021,- | € 1.618,- |
| 2021 | 1 | 1 | € 46.499,- | € 759,- |
| 2021 | 1698 | 447 | € 42.667,- | € 1.589,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| 1-ZNR-64 | 2026-05-05 | |||
| 1-TRN-59 | 2026-05-05 | |||
| 9-TSN-03 | 2026-05-05 | |||
| 5-THD-99 | 2026-05-05 | |||
| 7-TJF-62 | 2026-05-05 | |||
| 8-XGB-88 | 2026-05-05 | |||
| 7-SRF-58 | 2026-05-05 | |||
| 9-XHL-14 | 2026-05-05 | |||
| 3-XSB-28 | 2026-05-05 | |||
| 3-XTN-85 | 2026-05-05 | |||
| 6-SXD-15 | 2026-05-05 | |||
| 5-SXJ-62 | 2026-05-05 | |||
| 4-XDD-89 | 2026-05-05 | |||
| 6-XDP-19 | 2026-05-05 | |||
| 3-STH-31 | 2026-05-05 | |||
| 3-XSX-11 | 2026-05-05 | |||
| 8-XTF-31 | 2026-05-05 | |||
| 2-TNZ-11 | 2026-05-02 | |||
| 4-SZK-94 | 2026-05-05 | |||
| 1-XZR-65 | 2026-05-05 | |||
| HN-249-F | 2026-05-05 | |||
| 6-TVX-31 | 2026-05-05 | |||
| GH-166-P | 2026-05-05 | |||
| 4-SPX-69 | 2026-05-05 | |||
| GF-398-J | 2026-05-05 | |||
| 1-ZNR-62 | 2026-05-05 | |||
| 9-SLR-21 | 2026-05-05 | |||
| 1-SPL-98 | 2026-05-05 | |||
| 9-XVS-90 | 2026-05-05 | |||
| 4-TRV-87 | 2026-05-05 |