Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
€ 24.440
€ 570,-
Ja, 2024
2020
2024-09-20
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Toyota Yaris met kenteken GLH-23-N is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2020. Deze auto is 4 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. De nieuwwaarde van deze Toyota bedroeg € 24.440. Dit model beschikt over een 1490 cc motor met 3 cilinders. Met 37 kW aan elektrisch vermogen biedt deze auto sterke prestaties. Deze Yaris haalt een maximale snelheid van 175 km/h. Dit model heeft een gewicht van 1.160 kg. In 2024 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De volgende APK-keuring staat gepland voor 10-11-2026. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden. De marktwaarde van deze auto wordt op dit moment geschat op € 16.750.
| Brandstof | Hybride |
|---|---|
| Transmissie | Continu variabele transmissie (CVT) |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1490 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 93 pk |
| Vermogen continue (elektrisch) | 50 pk |
| Vermogen maximaal (elektrisch) | 80 pk |
| Brandstof | Elektrisch |
|---|---|
| Milieuclassificatie | Z |
| Brandstof | Benzine |
| CO₂-uitstoot | 92 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1160 kg |
| Technische max. massa voertuig | 1615 kg |
| Lengte | 3,94 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,51 m |
| Wielbasis | 2,56 m |
| Tenaamstelling | 2024-09-20 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2020-11-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 2024-09-20 |
| APK vervaldatum | 2026-11-10 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1410
Aantal dagen in bezit: 598
Door een foute programmering in de boordcomputer van het hybride systeem gaat het voertuig in bepaalde situaties niet in noodloop, wanneer dat wel zou moeten.
Als het hybride systeem zich uitschakelt dan zal de aandrijving wegvallen tijdens het rijden.
De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De boordcomputer wordt voorzien van een andere programmering.
De radarsensor van de remassistent is mogelijk niet goed ingesteld.
De remassistent zal niet werken zoals dat bedoeld is. Dit verhoogt het risico op een aanrijding.
De voertuigeigenaar word verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De remassistent zal opnieuw worden ingesteld.
Door een softwarefout kan onbedoeld een reset plaatsvinden. Daarbij is het mogelijk dat de Data Communicatie Module (noodroepsysteem) beschadigt.
Niet kunnen benaderen en inschakelen van nooddiensten zonder dat over het niet functioneren van het noodroepsysteem vooraf is gewaarschuwd.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De Data Communicatie Module (DCM) wordt dan opnieuw geprogrammeerd en indien nodig vervangen.
Door onjuiste software van de Skid control ECU, welke verschillende functies van het remsysteem aanstuurt, voltooid deze ECU niet altijd alle procestaken.
Er zullen meerdere waarschuwingslampjes gaan branden en onder andere de elektronische handrem zal niet werken.
De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het opnieuw programmeren van de skid control ECU.
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2020 | € 19.945,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2020 | 57.156 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2020 | 180 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 417 |
| Periode | 2020-05-22 - 2026-05-11 |
| Aantal geregistreerde auto's | 46808 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 7040 |
| Aantal import auto's | 11192 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 2946 |
| Import percentage | 24% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 5634 | 1245 | € 25.098,- | € 620,- |
| 2021 | 12194 | 3605 | € 25.216,- | € 754,- |
| 2021 | 1 | 1 | € 28.835,- | € 1.118,- |
| 2022 | 3 | 3 | € 30.396,- | € 957,- |
| 2022 | 8733 | 2402 | € 27.131,- | € 888,- |
| 2022 | 1 | 0 | € 24.097,- | € 646,- |
| 2023 | 7523 | 2113 | € 28.793,- | € 1.122,- |
| 2024 | 2 | 2 | € 31.638,- | € 1.563,- |
| 2024 | 6315 | 1098 | € 27.939,- | € 1.257,- |
| 2024 | 4 | 2 | € 25.874,- | € 1.132,- |
| 2025 | 5490 | 730 | € 28.524,- | € 1.562,- |
| 2025 | 1 | 0 | € 32.007,- | € 1.773,- |
| 2026 | 7 | 0 | € 31.994,- | € 2.399,- |
| 2026 | 924 | 0 | € 29.677,- | € 1.861,- |
| 2026 | 11 | 0 | € 31.213,- | € 2.228,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| J-083-VB | 2026-05-05 | |||
| K-981-FR | 2026-05-05 | |||
| X-639-SV | 2026-05-05 | |||
| KFT-11-K | 2026-05-05 | |||
| J-671-NJ | 2026-05-05 | |||
| K-557-FP | 2026-05-05 | |||
| S-061-XJ | 2026-05-05 | |||
| J-323-VN | 2026-05-05 | |||
| N-779-PZ | 2026-05-05 | |||
| J-359-JJ | 2026-05-05 | |||
| J-382-XT | 2026-05-05 | |||
| KGS-07-L | 2026-05-05 | |||
| J-606-NV | 2026-05-05 | |||
| K-568-JK | 2026-05-05 | |||
| KGJ-32-T | 2026-05-05 | |||
| J-394-SN | 2026-05-05 | |||
| J-663-NJ | 2026-05-05 | |||
| J-103-RF | 2026-05-05 | |||
| L-747-ZK | 2026-05-05 | |||
| J-972-LS | 2026-05-05 | |||
| J-669-LK | 2026-05-05 | |||
| K-856-FV | 2026-05-05 | |||
| K-147-JT | 2026-05-05 | |||
| KDJ-23-J | 2026-05-05 | |||
| KBS-59-X | 2026-05-05 | |||
| K-861-HP | 2026-05-05 | |||
| J-966-PJ | 2026-05-05 | |||
| K-723-BP | 2026-05-05 | |||
| J-047-TV | 2026-05-05 | |||
| L-820-XL | 2026-05-05 |