Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Smart met kenteken GG-256-F is op kenteken gezet in 2003. Dit voertuig is in juni 2015 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 61 pk. De cilinderinhoud bedraagt 698 cm³ en de auto heeft 3 cilinders. Met slechts 805 kg is deze auto licht en wendbaar. De APK is geldig tot 15-08-2023. Dit voertuig heeft 4 eigenaren gehad in het verleden. Op dit moment bedraagt de dagwaarde van dit voertuig ongeveer € 1.400.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 698 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 61 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 3 |
| Eerste registratie | 2003-05-20 |
|---|---|
| Eerste toelating in Nederland | 2015-06-01 |
| APK vervaldatum | 2023-08-15 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2023 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
4 eigenaren
0 eigenaren
Aantal dagen in bezit: 4630
Aantal dagen in bezit: 1634
Aantal dagen in bezit: 316
Aantal dagen in bezit: 273
Aantal dagen in bezit: 1177
Stadslicht werkt niet (goed)
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2003 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 730 |
| Periode | 1998-12-04 - 2006-04-18 |
| Aantal geregistreerde auto's | 121 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Aantal import auto's | 68 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 3 |
| Import percentage | 56% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1998 | 2 | 1 | € 1.918,- | |
| 1998 | 2 | 1 | € 1.918,- | |
| 1999 | 14 | 8 | € 1.346,- | |
| 1999 | 14 | 8 | € 1.346,- | |
| 2000 | 20 | 11 | € 1.625,- | |
| 2000 | 20 | 11 | € 1.625,- | |
| 2001 | 17 | 9 | € 9.888,- | € 1.722,- |
| 2001 | 17 | 9 | € 9.888,- | € 1.722,- |
| 2002 | 28 | 16 | € 1.186,- | |
| 2002 | 28 | 16 | € 1.186,- | |
| 2003 | 31 | 18 | € 1.273,- | |
| 2003 | 31 | 18 | € 1.273,- | |
| 2004 | 3 | 2 | € 2.112,- | |
| 2004 | 3 | 2 | € 2.112,- | |
| 2005 | 2 | 1 | € 2.724,- | |
| 2005 | 2 | 1 | € 2.724,- | |
| 2006 | 4 | 2 | € 1.106,- | |
| 2006 | 4 | 2 | € 1.106,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| R-566-VT | 2026-03-26 | |||
| S-614-JZ | 2026-03-11 | |||
| JT-096-X | 2026-03-09 | |||
| X-718-HD | 2026-02-28 | |||
| HH-634-N | 2021-10-28 | |||
| T-033-HH | 2024-04-02 | |||
| 52-SXB-2 | 2020-08-10 | |||
| 21-SVX-6 | 2024-03-12 | |||
| JZ041P | 2021-01-08 | |||
| TS-816-V | 2023-06-17 | |||
| 4-SHS-79 | 2025-06-07 | |||
| 8-KSX-75 | 2022-01-08 | |||
| K-793-XL | 2021-10-21 | |||
| H-796-GB | 2020-06-16 | |||
| H-782-PG | 2020-05-11 | |||
| H-159-LH | 2020-07-04 | |||
| RJ705S | 2020-09-11 | |||
| HF-200-N | 2020-07-16 | |||
| GH-409-V | 2021-09-14 | |||
| H-261-TS | 2020-06-08 | |||
| 9-XNK-42 | 2022-07-07 | |||
| N-389-JJ | 2022-10-22 | |||
| K-920-SF | 2021-04-13 | |||
| HJ-882-X | 2020-09-20 | |||
| T-613-SF | 2024-05-06 | |||
| J-439-RR | 2022-10-06 | |||
| PZ-025-J | 2024-05-08 | |||
| 15-KDD-2 | 2024-02-10 | |||
| KN-840-G | 2024-01-19 | |||
| RR-034-T | 2025-06-15 |