Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 1980
1926
2026-01-26
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Peugeot 201 met kenteken GF-06-BR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1926. In juli 1980 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.010 kg voor optimale prestaties. De auto wisselde in 2026 voor het laatst van eigenaar. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2026-01-26 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1926-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 1980-07-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2026 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Peugeot 201
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 6097
Aantal dagen in bezit: 105
2 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1926 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3568 |
| Periode | 2105-12-04 - 1984-07-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 83 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 41 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 49% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1926 | 4 | 2 | ||
| 1926 | 4 | 2 | ||
| 1927 | 4 | 2 | ||
| 1927 | 4 | 2 | ||
| 1928 | 8 | 4 | ||
| 1928 | 8 | 4 | ||
| 1929 | 26 | 13 | ||
| 1929 | 26 | 13 | ||
| 1930 | 18 | 9 | ||
| 1930 | 18 | 9 | ||
| 1931 | 2 | 1 | ||
| 1931 | 2 | 1 | ||
| 1932 | 7 | 4 | ||
| 1932 | 7 | 4 | ||
| 1933 | 6 | 3 | ||
| 1933 | 6 | 3 | ||
| 1934 | 6 | 3 | ||
| 1934 | 6 | 3 | ||
| 1968 | 1 | 0 | ||
| 1968 | 1 | 0 | ||
| 1984 | 1 | 0 | ||
| 1984 | 1 | 0 |