Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
€ 45.034
€ 5.872,-
Nee
2019
2024-06-07
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Volkswagen Passat met kenteken G-518-SR is afkomstig uit het bouwjaar 2019. De oorspronkelijke verkoopprijs van deze Volkswagen was € 45.034. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 150 pk. Dit model beschikt over een 1498 cc motor met 4 cilinders. Deze Passat haalt een maximale snelheid van 214 km/h. Volgens de fabrieksopgave verbruikt deze auto 6.9 l/100 km. Met 1.470 kg biedt deze auto stabiliteit en comfort. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 22-11-2019. Sinds 703 dagen wordt deze auto bereden door de huidige eigenaar. De APK is geldig tot 29-11-2027. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden. De actuele waarde van dit voertuig is naar schatting € 17.250.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Transmissie | Automaat |
| Versnellingen | 7 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1498 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 150 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Verbruik (WLTP) | 6.9 l/100 km |
| Verbruik (stad) | 6.8 l/100 km |
| Verbruik (snelweg) | 4.7 l/100 km |
| Verbruik (gecombineerd) | 5.5 l/100 km |
| CO₂-uitstoot | 157 |
| Milieuclassificatie | 6 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
|---|---|
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Rijklaar gewicht | 1470 kg |
| Technische max. massa voertuig | 2060 kg |
| Lengte | 4,89 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,52 m |
| Wielbasis | 2,79 m |
| Tenaamstelling | 2024-06-07 |
|---|---|
| Eerste registratie | 2019-11-29 |
| Eerste toelating in Nederland | 2019-11-29 |
| APK vervaldatum | 2027-11-29 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Carscanner.nl voorspelt de huidige marktwaarde van deze auto op basis van de volgende kenmerken:
De daadwerkelijke waarde kan verschillen op basis van de huidige staat van de auto:
Bij een merkdealer
Bij een handelaar
Bij een particulier
Inruilprijs
Particuliere verkoop
Verwachtte statijd
We berekenen de jaarlijkse kosten en exacte marktwaarde op basis van de door jouw ingegeven kilometers.
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1651
Aantal dagen in bezit: 1
Aantal dagen in bezit: 703
Dimlicht onjuist afgesteld
| Gemiddelde recente vraagprijs bouwjaar 2019 | € 20.446,- |
|---|---|
| Gemiddelde recente kilometerstand bouwjaar 2019 | 98.619 |
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 2019 | 13 |
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 462 |
| Periode | 2019-09-05 - 2024-04-12 |
| Aantal geregistreerde auto's | 4111 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 108 |
| Aantal import auto's | 1035 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 108 |
| Import percentage | 25% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 2019 | 330 | 134 | € 44.794,- | € 4.032,- |
| 2019 | 4 | 2 | € 43.362,- | € 3.492,- |
| 2019 | 4 | 2 | € 43.362,- | € 3.492,- |
| 2020 | 1594 | 513 | € 45.058,- | € 4.503,- |
| 2020 | 41 | 17 | € 45.468,- | € 4.017,- |
| 2020 | 41 | 17 | € 45.468,- | € 4.017,- |
| 2021 | 1 | 1 | € 43.210,- | € 6.182,- |
| 2021 | 853 | 226 | € 45.939,- | € 5.490,- |
| 2021 | 1 | 1 | € 43.210,- | € 6.182,- |
| 2021 | 11 | 6 | € 45.857,- | € 1.854,- |
| 2022 | 9 | 5 | € 47.494,- | € 4.330,- |
| 2022 | 9 | 5 | € 47.494,- | € 4.330,- |
| 2022 | 7 | 5 | € 46.134,- | € 4.382,- |
| 2022 | 639 | 70 | € 47.442,- | € 6.860,- |
| 2023 | 4 | 2 | € 48.053,- | € 6.725,- |
| 2023 | 668 | 86 | € 50.810,- | € 7.717,- |
| 2023 | 2 | 1 | € 47.897,- | € 2.808,- |
| 2023 | 4 | 2 | € 49.826,- | € 3.862,- |
| 2024 | 27 | 6 | € 54.110,- | € 8.103,- |
| Kenteken | Laatst gezien | Score | Vraagprijs | Kilometerstand |
|---|---|---|---|---|
| J-751-TT | 2026-05-05 | |||
| G-691-SB | 2026-05-05 | |||
| JBS-01-K | 2026-05-05 | |||
| JXB-92-N | 2026-05-05 | |||
| G-418-GR | 2026-05-05 | |||
| JLF-28-G | 2026-05-05 | |||
| JGR-29-R | 2026-05-05 | |||
| S-486-HH | 2026-05-05 | |||
| H-738-PN | 2026-05-05 | |||
| L-457-LK | 2026-05-05 | |||
| H-196-TV | 2026-05-05 | |||
| N-786-BZ | 2026-05-05 | |||
| H-837-HJ | 2026-05-05 | |||
| X-503-DT | 2026-05-05 | |||
| N-941-NB | 2026-05-05 | |||
| H-566-SL | 2026-05-05 | |||
| KFX-02-D | 2026-05-05 | |||
| KBL-76-L | 2026-05-05 | |||
| X-778-DN | 2026-05-05 | |||
| J-240-XB | 2026-05-05 | |||
| K-699-DX | 2026-05-05 | |||
| H-807-RH | 2026-05-05 | |||
| H-665-ZG | 2026-05-05 | |||
| P-541-BS | 2026-05-05 | |||
| H-491-VJ | 2026-05-05 | |||
| H-054-LF | 2026-05-05 | |||
| J-046-XK | 2026-05-05 | |||
| J-364-BL | 2026-05-05 | |||
| K-170-BB | 2026-05-05 | |||
| JVR-73-L | 2026-05-05 |