Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Nee
1979
2024-05-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chevrolet Camaro met kenteken FB-02-DJ is afkomstig uit het bouwjaar 1979. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Dankzij 1.718 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 12-06-1979. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2024. De volgende APK-keuring staat gepland voor 13-09-2026. Dit voertuig heeft 6 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Brandstof | LPG |
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2024-05-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1979-06-19 |
| Eerste toelating in Nederland | 1979-06-19 |
| APK vervaldatum | 2026-09-13 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Chevrolet Camaro
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,506 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 343
Aantal dagen in bezit: 735
Aantal dagen in bezit: 34
Aantal dagen in bezit: 495
Aantal dagen in bezit: 76
Aantal dagen in bezit: 731
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1979 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3309 |
| Periode | 2142-03-23 - 2017-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 358 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 104 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 29% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1962 | 1 | 0 | ||
| 1962 | 1 | 0 | ||
| 1967 | 41 | 11 | ||
| 1967 | 41 | 11 | ||
| 1968 | 29 | 12 | ||
| 1968 | 29 | 12 | ||
| 1969 | 26 | 12 | ||
| 1969 | 26 | 12 | ||
| 1970 | 13 | 6 | ||
| 1970 | 13 | 6 | ||
| 1971 | 10 | 3 | ||
| 1971 | 10 | 3 | ||
| 1972 | 18 | 7 | ||
| 1972 | 18 | 7 | ||
| 1973 | 5 | 1 | ||
| 1973 | 5 | 1 | ||
| 1974 | 2 | 0 | ||
| 1974 | 2 | 0 | ||
| 1975 | 22 | 5 | ||
| 1975 | 22 | 5 | ||
| 1976 | 20 | 4 | € 2.734,- | |
| 1976 | 20 | 4 | € 2.734,- | |
| 1977 | 19 | 2 | € 2.162,- | |
| 1977 | 19 | 2 | € 2.162,- | |
| 1978 | 49 | 4 | ||
| 1978 | 49 | 4 | ||
| 1979 | 27 | 3 | ||
| 1979 | 27 | 3 | ||
| 1980 | 15 | 3 | ||
| 1980 | 15 | 3 | ||
| 1981 | 9 | 3 | ||
| 1981 | 9 | 3 | ||
| 1982 | 2 | 0 | ||
| 1982 | 2 | 0 | ||
| 1983 | 4 | 2 | ||
| 1983 | 4 | 2 | ||
| 1984 | 12 | 6 | € 4.885,- | |
| 1984 | 12 | 6 | € 4.885,- | |
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1986 | 2 | 1 | ||
| 1986 | 2 | 1 | ||
| 1988 | 2 | 1 | € 4.912,- | |
| 1988 | 2 | 1 | € 4.912,- | |
| 1989 | 2 | 1 | ||
| 1989 | 2 | 1 | ||
| 1994 | 6 | 3 | € 6.490,- | |
| 1994 | 6 | 3 | € 6.490,- | |
| 1995 | 2 | 1 | ||
| 1995 | 2 | 1 | ||
| 1996 | 2 | 0 | € 7.370,- | |
| 1996 | 2 | 0 | € 7.370,- | |
| 1998 | 2 | 1 | ||
| 1998 | 2 | 1 | ||
| 1999 | 1 | 1 | ||
| 1999 | 1 | 1 | ||
| 2010 | 2 | 2 | ||
| 2010 | 2 | 2 | ||
| 2011 | 4 | 2 | ||
| 2011 | 4 | 2 | ||
| 2013 | 2 | 2 | ||
| 2013 | 2 | 2 | ||
| 2015 | 1 | 1 | ||
| 2015 | 1 | 1 | ||
| 2016 | 2 | 2 | ||
| 2016 | 2 | 2 | ||
| 2017 | 2 | 1 | ||
| 2017 | 2 | 1 |