Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2018
1967
2018-07-05
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Buick Riviera met kenteken DZ-58-36 is op kenteken gezet in 1967. In juli 2018 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De motor levert een maximumvermogen van 367 pk. De motor heeft een inhoud van 7042 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 2.130 kg. Dit voertuig is al 2868 dagen in handen van dezelfde eigenaar. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 7042 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 368 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2018-07-05 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1967-02-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2018-07-05 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2020 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Buick Riviera coupe
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2867
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1967 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1543 |
| Periode | 2128-08-04 - 1983-01-01 |
| Aantal geregistreerde auto's | 104 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Aantal import auto's | 56 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 7 |
| Import percentage | 54% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1949 | 2 | 1 | ||
| 1949 | 2 | 1 | ||
| 1953 | 1 | 1 | ||
| 1953 | 1 | 1 | ||
| 1963 | 5 | 3 | ||
| 1963 | 5 | 3 | ||
| 1964 | 4 | 2 | ||
| 1964 | 4 | 2 | ||
| 1965 | 5 | 3 | ||
| 1965 | 5 | 3 | ||
| 1966 | 6 | 3 | ||
| 1966 | 6 | 3 | ||
| 1967 | 6 | 3 | ||
| 1967 | 6 | 3 | ||
| 1968 | 7 | 4 | ||
| 1968 | 7 | 4 | ||
| 1969 | 20 | 10 | ||
| 1969 | 20 | 10 | ||
| 1970 | 2 | 1 | ||
| 1970 | 2 | 1 | ||
| 1971 | 8 | 4 | ||
| 1971 | 8 | 4 | ||
| 1972 | 13 | 7 | ||
| 1972 | 13 | 7 | ||
| 1973 | 10 | 6 | € 2.570,- | |
| 1973 | 10 | 6 | € 2.570,- | |
| 1977 | 2 | 1 | ||
| 1977 | 2 | 1 | ||
| 1978 | 2 | 1 | ||
| 1978 | 2 | 1 | ||
| 1979 | 2 | 1 | ||
| 1979 | 2 | 1 | ||
| 1980 | 7 | 4 | ||
| 1980 | 7 | 4 | ||
| 1983 | 2 | 1 | ||
| 1983 | 2 | 1 |