Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 1998
1966
2011-11-10
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Jaguar E-type 4.2 L met kenteken DR-78-44 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1966. Dit voertuig is in april 1998 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. Met een massa van 1.400 kg is deze auto solide gebouwd. Dit voertuig is al 5297 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2011-11-10 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1966-02-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 1998-04-06 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2020 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Jaguar E-type 4.2 L
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 5296
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1966 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3163 |
| Periode | 2144-04-24 - 1971-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 26 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 12 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 46% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1964 | 1 | 0 | ||
| 1964 | 1 | 0 | ||
| 1965 | 2 | 1 | ||
| 1965 | 2 | 1 | ||
| 1966 | 4 | 2 | ||
| 1966 | 4 | 2 | ||
| 1967 | 2 | 1 | ||
| 1967 | 2 | 1 | ||
| 1968 | 7 | 3 | ||
| 1968 | 7 | 3 | ||
| 1969 | 2 | 1 | ||
| 1969 | 2 | 1 | ||
| 1970 | 6 | 3 | ||
| 1970 | 6 | 3 | ||
| 1971 | 2 | 1 | ||
| 1971 | 2 | 1 |