Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 1997
1972
2025-09-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Buick Le Sabre met kenteken DR-45-99 is op kenteken gezet in 1972. In november 1997 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Met 2.284 kg is dit een robuuste en stabiele auto. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2025. De auto heeft sinds de registratie 7 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Brandstof | LPG |
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2025-09-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1972-02-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 1997-11-03 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2024 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Buick Le Sabre
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,507 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 1660
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 273
Aantal dagen in bezit: 212
Aantal dagen in bezit: 571
Aantal dagen in bezit: 249
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1972 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3373 |
| Periode | 2138-08-04 - 1995-02-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 31 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 12 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 39% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1959 | 2 | 1 | ||
| 1959 | 2 | 1 | ||
| 1960 | 2 | 1 | ||
| 1960 | 2 | 1 | ||
| 1962 | 2 | 1 | ||
| 1962 | 2 | 1 | ||
| 1965 | 2 | 1 | ||
| 1965 | 2 | 1 | ||
| 1969 | 1 | 0 | ||
| 1969 | 1 | 0 | ||
| 1972 | 1 | 0 | ||
| 1972 | 1 | 0 | ||
| 1973 | 5 | 2 | ||
| 1973 | 5 | 2 | ||
| 1974 | 6 | 3 | ||
| 1974 | 6 | 3 | ||
| 1975 | 4 | 2 | ||
| 1975 | 4 | 2 | ||
| 1976 | 1 | 0 | ||
| 1976 | 1 | 0 | ||
| 1977 | 1 | 0 | ||
| 1977 | 1 | 0 | ||
| 1978 | 2 | 0 | ||
| 1978 | 2 | 0 | ||
| 1995 | 2 | 1 | € 6.185,- | |
| 1995 | 2 | 1 | € 6.185,- |