Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 1995
1961
2023-12-31
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Cadillac Coupe De Ville met kenteken DL-63-73 is afkomstig uit het bouwjaar 1961. In september 1995 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. Met 2.400 kg ligt deze auto stevig op de weg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 19-09-1995. De auto wisselde in 2023 voor het laatst van eigenaar. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Brandstof | LPG |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2023-12-31 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1961-02-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 1995-09-19 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2017 |
| Gebruikt als taxi | nee |
2 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 2427
Aantal dagen in bezit: 862
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1961 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2917 |
| Periode | 2127-12-05 - 1985-02-28 |
| Aantal geregistreerde auto's | 207 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 104 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1948 | 2 | 1 | ||
| 1948 | 2 | 1 | ||
| 1952 | 2 | 1 | ||
| 1952 | 2 | 1 | ||
| 1955 | 16 | 8 | ||
| 1955 | 16 | 8 | ||
| 1956 | 16 | 8 | ||
| 1956 | 16 | 8 | ||
| 1957 | 8 | 4 | ||
| 1957 | 8 | 4 | ||
| 1958 | 14 | 7 | ||
| 1958 | 14 | 7 | ||
| 1959 | 33 | 17 | ||
| 1959 | 33 | 17 | ||
| 1960 | 12 | 6 | ||
| 1960 | 12 | 6 | ||
| 1961 | 2 | 1 | ||
| 1961 | 2 | 1 | ||
| 1962 | 6 | 3 | ||
| 1962 | 6 | 3 | ||
| 1963 | 6 | 3 | ||
| 1963 | 6 | 3 | ||
| 1964 | 6 | 3 | ||
| 1964 | 6 | 3 | ||
| 1965 | 6 | 3 | ||
| 1965 | 6 | 3 | ||
| 1966 | 9 | 5 | ||
| 1966 | 9 | 5 | ||
| 1967 | 16 | 8 | ||
| 1967 | 16 | 8 | ||
| 1968 | 4 | 2 | ||
| 1968 | 4 | 2 | ||
| 1969 | 10 | 5 | ||
| 1969 | 10 | 5 | ||
| 1970 | 8 | 4 | ||
| 1970 | 8 | 4 | ||
| 1971 | 8 | 4 | ||
| 1971 | 8 | 4 | ||
| 1972 | 6 | 3 | ||
| 1972 | 6 | 3 | ||
| 1975 | 2 | 1 | ||
| 1975 | 2 | 1 | ||
| 1977 | 1 | 0 | ||
| 1977 | 1 | 0 | ||
| 1978 | 3 | 1 | ||
| 1978 | 3 | 1 | ||
| 1980 | 2 | 1 | ||
| 1980 | 2 | 1 | ||
| 1982 | 4 | 2 | ||
| 1982 | 4 | 2 | ||
| 1983 | 1 | 1 | ||
| 1983 | 1 | 1 | ||
| 1984 | 2 | 1 | ||
| 1984 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 |