Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chevrolet Impala met kenteken DL-01-88 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1959. Deze auto is 35 jaren na productie naar Nederland gehaald en geregistreerd. Deze auto rijdt op benzine. Met 2.008 kg ligt deze auto stevig op de weg. In 2021 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. Dit voertuig heeft 2 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2021-05-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1959-02-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 1994-08-22 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2021 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Chevrolet Impala
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3592
Aantal dagen in bezit: 33
Aantal dagen in bezit: 1833
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1959 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3148 |
| Periode | 2137-08-04 - 2018-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 233 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 89 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 38% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1958 | 6 | 3 | ||
| 1958 | 6 | 3 | ||
| 1959 | 42 | 21 | ||
| 1959 | 42 | 21 | ||
| 1960 | 24 | 12 | ||
| 1960 | 24 | 12 | ||
| 1961 | 8 | 4 | ||
| 1961 | 8 | 4 | ||
| 1962 | 4 | 2 | ||
| 1962 | 4 | 2 | ||
| 1963 | 10 | 5 | ||
| 1963 | 10 | 5 | ||
| 1964 | 16 | 8 | ||
| 1964 | 16 | 8 | ||
| 1965 | 17 | 6 | ||
| 1965 | 17 | 6 | ||
| 1966 | 6 | 2 | ||
| 1966 | 6 | 2 | ||
| 1967 | 8 | 3 | ||
| 1967 | 8 | 3 | ||
| 1968 | 6 | 3 | ||
| 1968 | 6 | 3 | ||
| 1969 | 9 | 4 | € 4.253,- | |
| 1969 | 9 | 4 | € 4.253,- | |
| 1970 | 5 | 1 | ||
| 1970 | 5 | 1 | ||
| 1971 | 5 | 1 | ||
| 1971 | 5 | 1 | ||
| 1972 | 4 | 1 | ||
| 1972 | 4 | 1 | ||
| 1973 | 12 | 3 | ||
| 1973 | 12 | 3 | ||
| 1974 | 1 | 0 | ||
| 1974 | 1 | 0 | ||
| 1975 | 7 | 0 | ||
| 1975 | 7 | 0 | ||
| 1976 | 7 | 2 | ||
| 1976 | 7 | 2 | ||
| 1977 | 12 | 0 | ||
| 1977 | 12 | 0 | ||
| 1978 | 7 | 0 | ||
| 1978 | 7 | 0 | ||
| 1979 | 3 | 0 | ||
| 1979 | 3 | 0 | ||
| 1980 | 4 | 1 | ||
| 1980 | 4 | 1 | ||
| 1982 | 1 | 0 | ||
| 1982 | 1 | 0 | ||
| 2008 | 1 | 1 | ||
| 2008 | 1 | 1 | ||
| 2012 | 1 | 1 | ||
| 2012 | 1 | 1 | ||
| 2014 | 2 | 2 | ||
| 2014 | 2 | 2 | ||
| 2016 | 4 | 2 | ||
| 2016 | 4 | 2 | ||
| 2018 | 1 | 1 | ||
| 2018 | 1 | 1 |