Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 1991
1963
2026-03-01
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Citroen Ds 19 met kenteken DE-79-21 is afkomstig uit het bouwjaar 1963. In april 1991 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Deze auto rijdt op benzine. Dankzij 1.388 kg ligt deze auto stevig op de weg. Dit voertuig is al 72 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig heeft 3 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Overig |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | LPG |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Brandstof | Benzine |
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2026-03-01 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1963-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 1991-04-04 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2025 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Citroen Ds 19
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,503 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 8234
Aantal dagen in bezit: 401
Aantal dagen in bezit: 91
Aantal dagen in bezit: 229
Aantal dagen in bezit: 71
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
3 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1963 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 4170 |
| Periode | 2137-10-10 - 1985-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 107 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 51 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 48% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1958 | 6 | 3 | ||
| 1958 | 6 | 3 | ||
| 1959 | 2 | 1 | ||
| 1959 | 2 | 1 | ||
| 1960 | 4 | 2 | ||
| 1960 | 4 | 2 | ||
| 1961 | 10 | 5 | ||
| 1961 | 10 | 5 | ||
| 1962 | 5 | 2 | ||
| 1962 | 5 | 2 | ||
| 1963 | 13 | 6 | ||
| 1963 | 13 | 6 | ||
| 1964 | 13 | 6 | ||
| 1964 | 13 | 6 | ||
| 1965 | 20 | 10 | ||
| 1965 | 20 | 10 | ||
| 1966 | 8 | 4 | ||
| 1966 | 8 | 4 | ||
| 1967 | 7 | 3 | ||
| 1967 | 7 | 3 | ||
| 1968 | 6 | 3 | ||
| 1968 | 6 | 3 | ||
| 1969 | 2 | 1 | ||
| 1969 | 2 | 1 | ||
| 1972 | 4 | 2 | ||
| 1972 | 4 | 2 | ||
| 1973 | 4 | 2 | ||
| 1973 | 4 | 2 | ||
| 1982 | 1 | 0 | ||
| 1982 | 1 | 0 | ||
| 1985 | 2 | 1 | ||
| 1985 | 2 | 1 |