Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 1988
1962
2025-03-04
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Willys Jeep met kenteken DE-15-24 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1962. In juni 1988 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op kenteken gezet. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. Een uitgebalanceerd gewicht van 1.180 kg voor optimale prestaties. Deze auto werd op 02-06-1988 voor het eerst geregistreerd. Dit voertuig is al 434 dagen in handen van dezelfde eigenaar. Dit voertuig heeft 5 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 4 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2025-03-04 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1962-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 1988-06-02 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2020 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Willys Jeep
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,505 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 289
Aantal dagen in bezit: 518
Aantal dagen in bezit: 1153
Aantal dagen in bezit: 433
Er is een belangrijke waarschuwing over het tellerrapport van deze auto bekend.
4 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1962 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3456 |
| Periode | 2117-08-04 - 1978-05-02 |
| Aantal geregistreerde auto's | 712 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 331 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 46% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1938 | 12 | 6 | ||
| 1938 | 13 | 7 | ||
| 1940 | 10 | 5 | ||
| 1940 | 10 | 5 | ||
| 1941 | 33 | 17 | ||
| 1941 | 33 | 17 | ||
| 1942 | 131 | 66 | ||
| 1942 | 131 | 66 | ||
| 1943 | 158 | 80 | ||
| 1943 | 158 | 80 | ||
| 1944 | 95 | 49 | ||
| 1944 | 95 | 49 | ||
| 1945 | 26 | 13 | ||
| 1945 | 26 | 13 | ||
| 1946 | 6 | 3 | ||
| 1946 | 6 | 3 | ||
| 1947 | 8 | 4 | ||
| 1947 | 8 | 4 | ||
| 1948 | 28 | 14 | ||
| 1948 | 28 | 14 | ||
| 1949 | 11 | 6 | ||
| 1949 | 11 | 6 | ||
| 1950 | 24 | 12 | ||
| 1950 | 24 | 12 | ||
| 1951 | 17 | 7 | ||
| 1951 | 17 | 7 | ||
| 1952 | 35 | 15 | ||
| 1952 | 35 | 15 | ||
| 1953 | 9 | 3 | ||
| 1953 | 9 | 3 | ||
| 1954 | 9 | 1 | ||
| 1954 | 9 | 1 | ||
| 1955 | 11 | 3 | ||
| 1955 | 11 | 3 | ||
| 1956 | 12 | 3 | ||
| 1956 | 12 | 3 | ||
| 1957 | 12 | 3 | ||
| 1957 | 12 | 3 | ||
| 1958 | 13 | 3 | ||
| 1958 | 13 | 3 | ||
| 1959 | 6 | 2 | ||
| 1959 | 6 | 2 | ||
| 1960 | 10 | 5 | ||
| 1960 | 10 | 5 | ||
| 1961 | 3 | 1 | ||
| 1961 | 3 | 1 | ||
| 1962 | 12 | 6 | ||
| 1962 | 12 | 6 | ||
| 1963 | 1 | 0 | ||
| 1963 | 1 | 0 | ||
| 1964 | 3 | 1 | ||
| 1964 | 3 | 1 | ||
| 1965 | 5 | 2 | ||
| 1965 | 5 | 2 | ||
| 1968 | 2 | 0 | ||
| 1968 | 2 | 0 | ||
| 1969 | 2 | 0 | ||
| 1969 | 2 | 0 | ||
| 1970 | 2 | 0 | ||
| 1970 | 2 | 0 | ||
| 1971 | 2 | 0 | ||
| 1971 | 2 | 0 | ||
| 1972 | 1 | 0 | ||
| 1972 | 1 | 0 | ||
| 1975 | 1 | 0 | ||
| 1975 | 1 | 0 | ||
| 1978 | 2 | 0 | ||
| 1978 | 2 | 0 |