Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2005
1959
2015-11-18
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Chevrolet Impala met kenteken DE-15-15 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1959. Dit voertuig is in september 2005 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op benzine. Dit model heeft een gewicht van 1.740 kg. Dit voertuig kreeg zijn eerste kenteken op 08-09-2005. De laatste tenaamstelling van deze auto vond plaats in 2015. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2015-11-18 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1959-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-09-08 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Chevrolet Impala
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3827
5 kilometerstanden bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1959 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 1 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 3148 |
| Periode | 2137-08-04 - 2018-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 233 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 89 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 38% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1958 | 6 | 3 | ||
| 1958 | 6 | 3 | ||
| 1959 | 42 | 21 | ||
| 1959 | 42 | 21 | ||
| 1960 | 24 | 12 | ||
| 1960 | 24 | 12 | ||
| 1961 | 8 | 4 | ||
| 1961 | 8 | 4 | ||
| 1962 | 4 | 2 | ||
| 1962 | 4 | 2 | ||
| 1963 | 10 | 5 | ||
| 1963 | 10 | 5 | ||
| 1964 | 16 | 8 | ||
| 1964 | 16 | 8 | ||
| 1965 | 17 | 6 | ||
| 1965 | 17 | 6 | ||
| 1966 | 6 | 2 | ||
| 1966 | 6 | 2 | ||
| 1967 | 8 | 3 | ||
| 1967 | 8 | 3 | ||
| 1968 | 6 | 3 | ||
| 1968 | 6 | 3 | ||
| 1969 | 9 | 4 | € 4.253,- | |
| 1969 | 9 | 4 | € 4.253,- | |
| 1970 | 5 | 1 | ||
| 1970 | 5 | 1 | ||
| 1971 | 5 | 1 | ||
| 1971 | 5 | 1 | ||
| 1972 | 4 | 1 | ||
| 1972 | 4 | 1 | ||
| 1973 | 12 | 3 | ||
| 1973 | 12 | 3 | ||
| 1974 | 1 | 0 | ||
| 1974 | 1 | 0 | ||
| 1975 | 7 | 0 | ||
| 1975 | 7 | 0 | ||
| 1976 | 7 | 2 | ||
| 1976 | 7 | 2 | ||
| 1977 | 12 | 0 | ||
| 1977 | 12 | 0 | ||
| 1978 | 7 | 0 | ||
| 1978 | 7 | 0 | ||
| 1979 | 3 | 0 | ||
| 1979 | 3 | 0 | ||
| 1980 | 4 | 1 | ||
| 1980 | 4 | 1 | ||
| 1982 | 1 | 0 | ||
| 1982 | 1 | 0 | ||
| 2008 | 1 | 1 | ||
| 2008 | 1 | 1 | ||
| 2012 | 1 | 1 | ||
| 2012 | 1 | 1 | ||
| 2014 | 2 | 2 | ||
| 2014 | 2 | 2 | ||
| 2016 | 4 | 2 | ||
| 2016 | 4 | 2 | ||
| 2018 | 1 | 1 | ||
| 2018 | 1 | 1 |