Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 1978
1973
1996-10-25
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 115 met kenteken DB-48-GN is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1973. Dit voertuig is in oktober 1978 geïmporteerd naar Nederland. Deze auto rijdt op diesel. Dankzij 1.600 kg ligt deze auto stevig op de weg. De eerste toelating van dit voertuig vond plaats op 02-10-1978. De huidige eigenaar heeft deze auto al 10791 dagen in bezit. De auto heeft sinds de registratie 1 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 5 |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 1996-10-25 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1973-06-30 |
| Eerste toelating in Nederland | 1978-10-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 1995 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz 115
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 10790
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1973 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2726 |
| Periode | 2148-05-10 - 1973-06-30 |
| Aantal geregistreerde auto's | 18 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 7 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 39% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1968 | 1 | 0 | ||
| 1968 | 1 | 0 | ||
| 1969 | 1 | 0 | ||
| 1969 | 1 | 0 | ||
| 1970 | 2 | 1 | ||
| 1970 | 2 | 1 | ||
| 1971 | 7 | 3 | ||
| 1971 | 7 | 3 | ||
| 1972 | 3 | 1 | ||
| 1972 | 3 | 1 | ||
| 1973 | 4 | 2 | ||
| 1973 | 4 | 2 |