Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2005
1989
2024-09-13
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz 814 met kenteken BR-GB-17 is afkomstig uit het bouwjaar 1989. Dit voertuig is in juni 2005 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 136 pk. De cilinderinhoud bedraagt 5917 cm³ en de auto heeft 6 cilinders. Dit voertuig heeft een indrukwekkend gewicht van 4.300 kg. De auto wisselde in 2024 voor het laatst van eigenaar. De APK is geldig tot 19-07-2024. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 5917 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 136 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2024-09-13 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1989-04-11 |
| Eerste toelating in Nederland | 2005-06-24 |
| APK vervaldatum | 2024-07-19 |
| Gebruikt als taxi | nee |
Mercedes-Benz 814 voor vervoer voertuigen
|
Recent te koop
3 auto’s |
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,501 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3336
Aantal dagen in bezit: 30
Aantal dagen in bezit: 605
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1989 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 1670 |
| Periode | 1984-10-09 - 1998-04-23 |
| Aantal geregistreerde auto's | 56 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 16 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 29% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1984 | 1 | 0 | ||
| 1984 | 1 | 0 | ||
| 1985 | 1 | 0 | ||
| 1985 | 1 | 0 | ||
| 1986 | 3 | 1 | ||
| 1986 | 3 | 1 | ||
| 1987 | 4 | 0 | ||
| 1987 | 4 | 0 | ||
| 1988 | 1 | 1 | ||
| 1988 | 1 | 1 | ||
| 1989 | 7 | 2 | ||
| 1989 | 7 | 2 | ||
| 1990 | 2 | 0 | ||
| 1990 | 2 | 0 | ||
| 1991 | 10 | 4 | ||
| 1991 | 10 | 4 | ||
| 1992 | 6 | 2 | ||
| 1992 | 6 | 2 | ||
| 1993 | 3 | 2 | ||
| 1993 | 3 | 2 | ||
| 1994 | 3 | 1 | ||
| 1994 | 3 | 1 | ||
| 1995 | 8 | 2 | ||
| 1995 | 8 | 2 | ||
| 1996 | 1 | 0 | ||
| 1996 | 1 | 0 | ||
| 1997 | 3 | 0 | ||
| 1997 | 3 | 0 | ||
| 1998 | 3 | 1 | ||
| 1998 | 3 | 1 |