Let op: deze auto scoort goed. Alle details zijn beschikbaar in het uitgebreide rapport
Nee
1999
2023-12-21
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze Mercedes-Benz Actros 4140ak8x8/4 met kenteken BH-SP-20 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 1999. Het voertuig is uitgerust met een diesel motor. De motor levert een maximumvermogen van 394 pk. Met 16.660 kg is dit een robuuste en stabiele auto. Deze auto werd op 20-11-1999 voor het eerst geregistreerd. De huidige eigenaar heeft deze auto al 873 dagen in bezit. De APK is geldig tot 05-04-2024. Dit voertuig heeft 1 eigenaren gehad in het verleden.
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Aantal cilinders | 6 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 395 pk |
| Brandstof | Diesel |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 2 |
| Tenaamstelling | 2023-12-21 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1999-11-10 |
| Eerste toelating in Nederland | 1999-11-10 |
| APK vervaldatum | 2024-04-05 |
| Gebruikt als taxi | nee |
1 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 8792
Aantal dagen in bezit: 6
Aantal dagen in bezit: 872
Geldigheidsduur tachograaf verstreken
Band onvoldoende profiel (3x)
Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Achterlicht werkt niet (goed) (5x)
Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Stuurkogel te veel speling (4x)
Scherpe delen aan buitenzijde
Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1999 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 3 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 2345 |
| Periode | 1999-10-13 - 1999-11-10 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 0 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 0% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1999 | 2 | 0 | ||
| 1999 | 2 | 0 |