Let op: deze auto heeft meerdere aandachtspunten. Lees er alles over in het uitgebreide rapport
Ja, 2022
1949
2022-04-15
Benieuwd of deze auto een schadeverleden heeft, en wat de digitale onderhoudshistorie is? De volgende informatie is beschikbaar in het Premium Rapport
Deze G.m.c. Series 100 met kenteken BE-98-99 is afkomstig uit het bouwjaar 1949. Dit voertuig is in februari 2022 geïmporteerd naar Nederland. Het voertuig is uitgerust met een benzine motor. De auto beschikt over een 204 pk sterke motor. De motor heeft een inhoud van 4998 cm³, verdeeld over 8 cilinders. Dankzij 1.930 kg voelt deze auto krachtig en solide. In 2022 heeft deze auto een nieuwe eigenaar gekregen. De auto heeft sinds de registratie 2 keer van eigenaar gewisseld.
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4998 m3 |
| Vermogen (brandstofmotor) | 204 pk |
| Brandstof | Benzine |
|---|---|
| Milieuclassificatie | 0 |
| Tenaamstelling | 2022-04-15 |
|---|---|
| Eerste registratie | 1949-02-28 |
| Eerste toelating in Nederland | 2022-02-07 |
| Laatste RDW kilometerstand registratie in | 2022 |
| Gebruikt als taxi | nee |
G.m.c. Series 100 pick-up truck
Verkoopprijzen en kilomerstanden zijn beschikbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,502 recente eigenaren
Aantal dagen in bezit: 3
Aantal dagen in bezit: 64
Aantal dagen in bezit: 1487
1 kilometerstand bekend
Check beschikbaar
De resultaten van onze kilometerstand controle zijn alleen zichtbaar in ons premium rapport.
Download het Premium Rapport Vanaf €2,50| Aantal recent aangeboden bouwjaar 1949 | 0 |
|---|---|
| Gemiddeld aantal eigenaren | 2 |
| Gemiddeld aantal dagen in bezit | 350 |
| Periode | 2128-08-04 - 2128-08-04 |
| Aantal geregistreerde auto's | 2 |
| Aantal geregistreerde auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Aantal import auto's | 1 |
| Aantal import auto's laatste 12 maanden | 0 |
| Import percentage | 50% |
| Bouwjaar | Registraties | Geïmporteerd | Gemiddelde nieuwprijs | Gemiddelde BPM |
|---|---|---|---|---|
| 1949 | 2 | 1 | ||
| 1949 | 2 | 1 |